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新一代信息技術(shù)
OpenAI,困于遙遙領(lǐng)先
第一個(gè)“去OpenAI化”的,正是微軟的首個(gè)大模型應(yīng)用Bing Chat。手機(jī)廠商集體入局大模型
手機(jī)這個(gè)賽道,已然迎來(lái)了新的排位賽。大模型這條路上固然走的艱難,但也必須迎頭趕上。大模型背后,手機(jī)廠商錨定的更是下一個(gè)入口戰(zhàn)。湖北科投與百度資本、阿德博蘭共同設(shè)立AI產(chǎn)業(yè)基金
湖北科投將與百度資本、阿德博蘭等產(chǎn)業(yè)資本加強(qiáng)合作,為湖北省和東湖高新區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。百度靈醫(yī)智惠與孚寶機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速醫(yī)療康養(yǎng)機(jī)器人創(chuàng)新
中國(guó)養(yǎng)老機(jī)器人行業(yè)正在迅速發(fā)展,隨著人口老齡化趨勢(shì)加劇,市場(chǎng)對(duì)智能醫(yī)療康養(yǎng)機(jī)器人的需求正不斷增加。AI初創(chuàng)公司的3種死法
對(duì)于AI初創(chuàng)公司而言,趁著大模型還沒(méi)有進(jìn)化到觸角遍布,或許只有專注于具體問(wèn)題和特定用戶,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品讓用戶心甘情愿買單才是長(zhǎng)久的生存之道。字節(jié)大模型產(chǎn)品首出海,推出ChitChop
可預(yù)見(jiàn)的是,接下來(lái)國(guó)內(nèi)還會(huì)有更多的大模型平臺(tái)會(huì)選擇出海,角逐千億元的海外市場(chǎng)。月薪兩萬(wàn),大廠瘋搶AI數(shù)據(jù)標(biāo)注員
雖然叫法不同,但關(guān)于這些崗位的職能描述卻大差不差,據(jù)招聘軟件信息顯示,其中很大一部分崗位跟現(xiàn)下大熱的大模型有關(guān),入職的數(shù)據(jù)標(biāo)注員們的日常工作包含,大模型的編輯校對(duì)、大模型的數(shù)據(jù)標(biāo)注管理、大模型的內(nèi)容質(zhì)...字節(jié)的海外首個(gè)AI產(chǎn)品Cici多國(guó)爬榜中
經(jīng)歷了周末的瘋傳,周一,“朝夕光年絕大部分員工將被裁撤”的消息基本算是官宣了?!按_實(shí)會(huì)有業(yè)務(wù)方向和組織調(diào)整,將更加聚焦部分創(chuàng)新型游戲及相關(guān)技術(shù)的探索”,這是朝夕光年給到的官方回復(fù)。全球AI制藥公司的最大金主
毫無(wú)疑問(wèn),未來(lái)還會(huì)有更多AI制藥公司被打上“英偉達(dá)”的標(biāo)簽。未來(lái),算力和人工智能的和諧融合也將成為生物技術(shù)取得巨大進(jìn)步的關(guān)鍵。2023,工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)還有哪些新機(jī)會(huì)
站在2023年,工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)還有哪些新機(jī)會(huì)?作為初創(chuàng)企業(yè),定制化or標(biāo)準(zhǔn)化,大客戶or小客戶,每個(gè)十字路口又該如何權(quán)衡取舍?云鋒基金虞鋒:AI時(shí)代,香港應(yīng)吸引更多國(guó)際化人才
“在AI時(shí)代,香港應(yīng)當(dāng)吸引最TOP的人才來(lái)港。香港近年來(lái)做了很多工作,但要真正吸引產(chǎn)業(yè)上下游來(lái)港,還需要做更多的工作?!庇蒌h表示。當(dāng)「機(jī)器人女友」成為現(xiàn)實(shí),人類能否收獲AI愛(ài)情
許多事情至今仍是未知的,但也正是代表未知的“X”中,蘊(yùn)含著令世界精彩的要素。女神可以愛(ài)上人,為什么AI就不可以呢?字節(jié)跳動(dòng)成立新部門(mén)Flow,發(fā)力AI應(yīng)用層
在字節(jié)圈內(nèi),F(xiàn)low近期發(fā)布了活水招聘帖,社會(huì)招聘也已經(jīng)開(kāi)始一段時(shí)間。在帖中,其表示是字節(jié)跳動(dòng)旗下AI創(chuàng)新業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),“目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)和海外分別上線豆包和Cici兩款產(chǎn)品,有多個(gè)AI相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)品孵化中”...阿里確認(rèn)放棄量子計(jì)算研發(fā),投入6年的實(shí)驗(yàn)室研究了哪些成果?
投入研究近10年后,作為中國(guó)最早投入量子計(jì)算的科技企業(yè)之一,如今在大廠普遍進(jìn)行“降本增效”環(huán)境下,阿里巴巴決定讓量子計(jì)算研究回歸科研機(jī)構(gòu)。OpenAI的鬧劇,真的源于小題大做么?
就像古老時(shí)代的哲學(xué)家們并不是把天底下的書(shū)都看完了才能產(chǎn)生洞見(jiàn),他們也可以選擇圍爐夜話,通過(guò)交談甚至是自我對(duì)話來(lái)創(chuàng)造新的智慧,如果AI達(dá)到了這樣的境界,那么AGI(通用人工智能)恐怕也是真的要降臨于世了...客戶變敵人,英偉達(dá)帝國(guó)出現(xiàn)一條裂縫
回過(guò)頭看,正是英偉達(dá)從管理風(fēng)格到戰(zhàn)略藍(lán)圖的偏執(zhí)使它抓住了AI的時(shí)代紅利。但紅利過(guò)后,英偉達(dá)激進(jìn)的業(yè)務(wù)風(fēng)格也使其更容易陷入到動(dòng)蕩中。倪軍:如何通過(guò)產(chǎn)教融合共創(chuàng)未來(lái)技術(shù)
兩個(gè)方向可以看的清楚,第一是未來(lái)能源,和氣候變化相關(guān)的,和雙碳目標(biāo)相關(guān)的;第二是未來(lái)健康。王曉剛:人工智能帶給智能汽車領(lǐng)域的變化和機(jī)遇
未來(lái)大模型給智能汽車帶來(lái)了非常大的行業(yè)變革,一個(gè)是端到端的自動(dòng)駕駛,另外一個(gè)是智能座艙里面形成以做大模型為基礎(chǔ)的座艙的大腦,最后我們的駕駛和座艙逐漸深度融合。馬斯克和Altman的交換人生
從戴爾的創(chuàng)始人Michael Dell到Twitter創(chuàng)始人Jack Dorsey;從喬布斯到馬斯克,再到如今的Altman,歷史的車輪滾滾向前,但同樣的故事總在重復(fù)發(fā)生。