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快遞收發(fā)
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菜鳥(niǎo)「歸巢」，阿里聚焦
變革雖多，但主線清晰。主動(dòng)求變、因時(shí)而變、以變應(yīng)變，正是阿里最重要的一條方法論。快遞新規(guī)后，是加盟與直營(yíng)模式的較量
本來(lái)絕大多數(shù)快遞企業(yè)送貨上門(mén)的服務(wù)都難保障，再因服務(wù)質(zhì)量的降低，行業(yè)最后一公里更難言打通。月薪8000，招不到人
許多承包區(qū)網(wǎng)點(diǎn)老板，為了保持微薄的利潤(rùn)，不得不兼任快遞員的職責(zé)，甚至讓自己的家人，在高峰期投入快遞派送，以減輕快遞公司的考核負(fù)擔(dān)。快遞柜加速撤場(chǎng)，豐巢們困在虧損中
快遞柜的撤除與快遞新規(guī)的施行是否有直接關(guān)聯(lián)尚無(wú)法證明，但“一批快遞柜撤場(chǎng)”正實(shí)實(shí)在在發(fā)生著。「春節(jié)不打烊」，誰(shuí)給快遞員一個(gè)假期
快遞企業(yè)需要合理安排在崗人員的休息和休假，實(shí)施錯(cuò)峰放假和調(diào)休制度，并依法支付春節(jié)期間在崗人員的加班工資，做好相關(guān)的生活保障工作。因?yàn)闊o(wú)論對(duì)員工還是對(duì)客戶，“真誠(chéng)才是最大的必殺技”。「春節(jié)不打烊」，誰(shuí)給快遞員一個(gè)假期？
每年春節(jié)前夕快遞業(yè)務(wù)量會(huì)出現(xiàn)高于日常水平的小高峰，反而進(jìn)入到春節(jié)假期后，快遞量會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，走不出「象牙塔」
一榮俱榮，一損俱損，阿里巴巴遭遇了成長(zhǎng)瓶頸，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也會(huì)間接受到?jīng)_擊。中國(guó)快遞業(yè)卷向海外
現(xiàn)在隨著中國(guó)各個(gè)產(chǎn)業(yè)逐漸趕上甚至達(dá)到全球領(lǐng)先，許多中國(guó)公司也開(kāi)始走向海外，利用“時(shí)光機(jī)”，將中國(guó)成熟的模式和產(chǎn)品引入海外市場(chǎng)，一路攻城略地，并收獲頗豐。400億快遞龍頭陷「兩難」
如今戰(zhàn)火已經(jīng)燒到了海外，同樣如此，快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)版圖能不能跟得上電商出海，保持同頻是關(guān)鍵一步。同時(shí)，能不能在海外成功的本地化運(yùn)營(yíng)，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增量更為關(guān)鍵的一步。滿幫Q3財(cái)報(bào)：營(yíng)收22.6億元 凈利8.3億元 再創(chuàng)新高
服務(wù)于千萬(wàn)中小企業(yè)的大市場(chǎng)是滿幫尋求持續(xù)增長(zhǎng)的突破口，也與平臺(tái)用戶數(shù)據(jù)反映出的直客化趨勢(shì)高度契合。通達(dá)系，被迫再次打響快遞價(jià)格戰(zhàn)
在這個(gè)格局形成的過(guò)程中，已經(jīng)有人掉隊(duì)了，天天快遞、國(guó)通快遞、速爾快遞、如風(fēng)達(dá)快遞等老牌公司，均已倒下。就連曾經(jīng)位列前五的百世匯通，也成為被收購(gòu)、合并的對(duì)象。京東物流第三季度營(yíng)收417億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)89%
今年三季度，憑借在全國(guó)建設(shè)的智能物流新基建設(shè)施，京東物流積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，繼續(xù)發(fā)揮好民營(yíng)企業(yè)在保民生、穩(wěn)就業(yè)、促增收等方面的重要作用。獨(dú)立上市后，菜鳥(niǎo)還要經(jīng)歷「成長(zhǎng)之痛」
無(wú)論是在國(guó)內(nèi)突破中高端市場(chǎng)，還是在海外市場(chǎng)真正地站穩(wěn)腳跟，菜鳥(niǎo)還需要花費(fèi)更多時(shí)間和成本探索。菜鳥(niǎo)上市，快遞業(yè)離終局還有多遠(yuǎn)？
在2017年投資日上，馬云曾告訴投資者，阿里巴巴旗下的業(yè)務(wù)和公司將輪流領(lǐng)跑，先是B2B跑三年，再是淘寶三年、天貓三年、支付寶三年、阿里云三年、菜鳥(niǎo)三年……現(xiàn)在聚光燈打在菜鳥(niǎo)身上，輪到它表現(xiàn)了。阿里分拆，先「飛」的菜鳥(niǎo)能徹底獨(dú)立嗎？
在海外，國(guó)內(nèi)的快遞公司尚無(wú)電商平臺(tái)，而菜鳥(niǎo)還能與阿里國(guó)際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，隨著阿里海外電商版圖的擴(kuò)張，菜鳥(niǎo)也能隨之受益。阿里動(dòng)刀，菜鳥(niǎo)先飛
阿里分拆上市的發(fā)令槍，正式打響。菜鳥(niǎo)的故事，資本市場(chǎng)是否買(mǎi)單，還要看接下來(lái)的表現(xiàn)。快遞股為何集體被低估？
在這個(gè)夏末，當(dāng)三通一達(dá)開(kāi)始送貨上門(mén)時(shí)，只有極兔還一如既往的寄存快遞柜。
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