投資界 傳統(tǒng)行業(yè) 第12頁
傳統(tǒng)行業(yè)
投資界全方位播報(bào)投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界傳統(tǒng)行業(yè)行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
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富達(dá)調(diào)研:中國企業(yè)日益重視并主動擁抱 ESG
富達(dá)最新發(fā)布的《中國企業(yè)的 ESG 實(shí)踐》研究報(bào)告顯示,中國上市公司對 ESG 的接受程度和 ESG 意識表現(xiàn)出成熟穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢,這將繼續(xù)推進(jìn)ESG 在中國市場的提升。困境反轉(zhuǎn),爆發(fā)在即?被嚴(yán)重低估的萬億稀缺市場
從行業(yè)角度來看,中國石油化工行業(yè)有哪些驅(qū)動條件和因素?目前整體產(chǎn)業(yè)鏈情況如何,存在著哪些痛點(diǎn),未來又有哪些值得關(guān)注的投資機(jī)遇和價值?后梁穩(wěn)根時代,三一重工何去何從?
盡管盈利能力已經(jīng)有所修復(fù),但進(jìn)入后梁穩(wěn)根時代的三一重工,距離業(yè)績的再次爆發(fā)還有待時日。鋰電中游「擴(kuò)產(chǎn)競賽」持續(xù)加速
需求升溫、供給擴(kuò)張,需求降溫,供給過剩,周期規(guī)律下,新能源旺盛的市場需求吸引著老玩家加大力度擴(kuò)張產(chǎn)能,同時也吸引著新玩家“翻山越嶺”加入“游戲”。但隨著賽道的日漸擁擠,迎接全產(chǎn)業(yè)鏈的將會是更加激烈的競...鋰電中游「擴(kuò)產(chǎn)競賽」持續(xù)加速:四大主材離全面過剩還有多遠(yuǎn)?
需求升溫、供給擴(kuò)張,需求降溫,供給過剩,周期規(guī)律下,新能源旺盛的市場需求吸引著老玩家加大力度擴(kuò)張產(chǎn)能,同時也吸引著新玩家“翻山越嶺”加入“游戲”。但隨著賽道的日漸擁擠,迎接全產(chǎn)業(yè)鏈的將會是更加激烈的競...儲能已瘋,機(jī)構(gòu)好忙
投資和風(fēng)險(xiǎn)必然是相生相伴的存在,一個產(chǎn)業(yè)有多瘋狂,也就意味著會有多慘烈。從一盒燕麥奶的激進(jìn)廣告,聊聊「碳足跡」數(shù)據(jù)之困
在企業(yè)紛紛公布?xì)夂蚰繕?biāo)時,有個經(jīng)常出現(xiàn)的詞是“雄心勃勃”,雄心背后實(shí)則是一條減碳的漫漫長路。地溝油會夢見環(huán)保飛機(jī)嗎?
傳統(tǒng)生物質(zhì)燃料存在一些結(jié)構(gòu)性缺陷,長期增長潛力面臨較大政策性風(fēng)險(xiǎn),也不太符合國際社會主流的發(fā)展理念,在未來會面臨較大的不確定性。新型生物質(zhì)燃料的問題則更加多樣化。西安交大博士創(chuàng)立「奇點(diǎn)能源」完成超7億元B輪融資,VC/PE陣容豪華
奇點(diǎn)能源成立于2018年,由西安交通大學(xué)博士、高級工程師劉偉增及多位十多年產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的碩博士資深工程師聯(lián)合創(chuàng)立。風(fēng)電,加速向深遠(yuǎn)海進(jìn)發(fā)
時至今日,漂浮式風(fēng)電正處于快速發(fā)展的道路,但在迎來巨大市場份額與廣闊的技術(shù)前景的同時,也面臨著一系列的挑戰(zhàn)。格力容不下「第二個董明珠」
5月10日,有媒體發(fā)現(xiàn)格力電子商務(wù)有限公司旗下“明珠羽童精選”抖音號已更名為“格力明珠精選”,同時該抖音號早期的孟羽童相關(guān)短視頻內(nèi)容也“消失”了。杭實(shí)正泰強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 綠色低碳重大項(xiàng)目落戶杭州
2023年5月9日上午,由正泰集團(tuán),杭實(shí)集團(tuán),浙民投聯(lián)合省國資、余杭國投等機(jī)構(gòu)發(fā)起的市場化基金,國新綜改基金等共同投資的正泰集團(tuán)工商業(yè)分布式光伏電站項(xiàng)目浙江杭泰數(shù)智能源開發(fā)有限公司(以下簡稱“杭泰數(shù)智...月薪15W招ESG崗?人才需求究竟有多火?
香港ESG崗位月薪炒到15萬的消息一度刷屏。烏龍和熱議之下,反映出ESG人才需求確實(shí)已成為市場最明確的風(fēng)向標(biāo)。聽說,你們ESG總監(jiān)年薪850萬元?
監(jiān)管、企業(yè)、個體,越來越多的角色已然意識到ESG的重要性,至于具體怎么做,大家仍在摸索著趟過一條礁石遍布的河。投資界24h |?巴菲特又賺了2000億;寧德時代又撐起一個IPO;下一個超級LP崛起
5月6日,美國的奧馬哈當(dāng)?shù)貢r間9時15分(北京時間22時15分),巴菲特和他的老搭檔查理·芒格如約出現(xiàn),將伯克希爾·哈撒韋年度股東大會推上高潮。動力電池陷入「陣痛期」:博弈加劇,未到終局
但在下一代動力電池尚未量產(chǎn)之前,一邊穩(wěn)住動力電池業(yè)務(wù)的基本盤,一邊不斷探索創(chuàng)新技術(shù),已成為動力電池廠商的共識。不過,隨著新能源汽車行業(yè)的早期紅利基本消失殆盡,動力電池廠商已然迎來了需要拼刺刀的時候。固態(tài)電池遭遇全球難產(chǎn),鋰電「圣杯」恐怕只是一場夢
如今固態(tài)電池這個曾被萬眾期待的終極電池技術(shù),已經(jīng)難再撐得起燃油車“終結(jié)者”、鋰電“圣杯”的名號。它看起來越來越像一群人在錯誤的技術(shù)路線上,共同做了一場夢。