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通達極兔順豐菜鳥，快遞業(yè)再迎洗牌時刻
極兔的躍出和菜鳥的入場，說明快遞行業(yè)依然充滿變數(shù)，每個玩家都無法掉以輕心。這個和電商發(fā)展、和國民消費息息相關(guān)的行業(yè)，仍然值得被高度關(guān)注。快遞界的「拼多多」極兔，搶灘IPO
在進入中國市場后，極兔發(fā)展十分迅猛，2020年至2022年，來自中國市場的復(fù)合年增長率高達192.5%，遠高于來自東南亞的50.9%。三通一達大逃殺
驛站在快遞生態(tài)中所發(fā)揮的功能類似于過去我們熟知的“收發(fā)室”。網(wǎng)點可以自營，目前蕭瑟的招聘市場也讓快遞員“后繼有人”，如果連成本較低的驛站從業(yè)者都在準備逃離，也就意味著行業(yè)到了必須改變的時候。2023灰度環(huán)保品牌升級發(fā)布會舉辦，產(chǎn)品服務(wù)體系全面升級
目前，灰度環(huán)保已累計投放超800萬只循環(huán)載具、循環(huán)超2億次，累計碳減排16萬噸。貨拉拉：為周勝馥的上市賭局「跑腿」
雖然跑腿同為同城場景，貨拉拉可以資源復(fù)用，帶動公司同城貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展，提升自身的競爭力以及抗風險的能力。地上鐵創(chuàng)始人張海瑩：致力于成為城市物流最好的服務(wù)商
創(chuàng)業(yè)九死一生，作為一個創(chuàng)業(yè)者來說，最關(guān)鍵的是心力和定力。心力是解決自身的內(nèi)在驅(qū)動力，如果創(chuàng)業(yè)者不知道為了什么而做這件事，我覺得它是不可持續(xù)的。物流狂徒極兔急需IPO的續(xù)命錢
通過令人膽顫的燒錢模式，極兔實現(xiàn)了拿下中國市場的目標，但是，因殺的太猛，燒了太多錢，也使得謀求上市似乎成為了極兔唯一的選擇。他干出900億估值：極兔要IPO了
最低調(diào)的掌門人操盤著最激進的商業(yè)戰(zhàn)。這一次，終于輪到他的弟子——李杰去IPO敲鐘了。順豐入股極兔，雙向奔赴IPO，撲向電商「低價」內(nèi)卷
除了已經(jīng)遞交上市申請的極兔，今年以來也傳出順豐和菜鳥也傳出要在2023年赴香港上市的消息。極兔續(xù)命全靠上市
一向呆板且看重業(yè)績數(shù)字的港股，和那些剛剛見識了科網(wǎng)股起起伏伏的刺激的投資者們，能否再這個不太恰當?shù)臅r機去接納極兔，還是一個未知數(shù)。極兔速遞港股上市：一場拼多多式的崛起
這條鯰魚的加入，讓本就因價格戰(zhàn)而倍感吃力的中國快遞業(yè)內(nèi)卷加劇。隨后，極兔速遞趁勢收購掉隊者百世匯通，直接坐上了主桌。狂人李杰和他的極兔
短短幾年時間，極兔一躍發(fā)展成為中國快遞行業(yè)的頭部玩家之一。那么，極兔能高枕無憂嗎？極兔沖刺港股IPO，三年營收近千億的極兔將如何改變快遞？
作為一家發(fā)展迅速的快遞企業(yè)，極兔在過去的三年中實現(xiàn)了近千億的營收，其上市的舉動也讓人對其未來的發(fā)展充滿期待，我們到底該如何看待極兔沖刺上市的舉動？
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