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比亞迪聯手大疆：靈鳶來了
截至目前，比亞迪已經和多家世界級科技企業(yè)達成了戰(zhàn)略合作，秉承開放、包容的態(tài)度，不斷擁抱行業(yè)科技伙伴，打造出一個無國界的“科技朋友圈”。小鵬汽車2月交付新車30453臺，連續(xù)兩個月新勢力交付量居首位
小鵬汽車已連續(xù)4個月交付量突破30,000臺，穩(wěn)居月交付量“3萬俱樂部”。BBA或成下一個「諾基亞」
如今的BBA也在面臨“諾基亞時刻”，老牌車企們的“豪華”邏輯幾乎失靈，中國車企新勢力正在重構豪華品牌的游戲規(guī)則。文遠知行落地歐洲首個L4級自動駕駛小巴純無人商業(yè)運營線路
在此次合作中，文遠知行提供多輛具備L4級自動駕駛技術的無人小巴，每輛小巴長6米，可容納最多8名乘客。52 萬的小米 SU7 Ultra，雷軍把所有人都干懵了
正如賽道版 SU7 的制動系統(tǒng)能承受連續(xù)兩圈紐北考驗，如今的小米也在驗證：科技高端化的長賽道，既需要百公里加速 1.98 秒的爆發(fā)力，更要掌握「不過熱」的持久戰(zhàn)智慧。特斯拉在華發(fā)布FSD，智駕的「狼」真的來了
特斯拉 FSD 入華將引發(fā)中國智能駕駛產業(yè)的「鯰魚效應」，加速競爭格局的分化。比亞迪華為聯合發(fā)布豹5智駕版上市，方程豹開啟智能硬派新時代
隨著比亞迪2月10日智能化戰(zhàn)略的發(fā)布，2月21日，旗下新能源個性品牌方程豹也緊跟步伐，帶來了豹5智駕版的正式上市，開啟全民智能硬派新時代這是繼豹8之后，方程豹帶來的又一款超級混動智能硬派SUV。Nikola，一個千億造車獨角獸破產了
“商業(yè)史上沒有哪場革命能容納數百個玩家?！豹q記得去年末一次采訪，零跑汽車的朱江明表示，未來三年會是最激烈的一場決賽，現在還活著的十五六家車企可能會再淘汰一半。彼時還沒有百萬量級的公司，或許會慢慢消失。...余承東把尊界的百萬面紗又撩了撩
從發(fā)布信息來看，100萬的尊界比50萬的問界用了更多傳感器。尊界 S800 全車配備了 32 個傳感器，其中側向和后向增加了高精度固態(tài)激光雷達。相比之下，采用華為 ADS 3.0 的問界 M9 僅有 ...這座一線城市，為何急著建地鐵？
值得一提的是，在“深圳都市圈”“軌道上的大灣區(qū)”等發(fā)展模式下，深圳不僅把地鐵建到與東莞、惠州交界處，同時還有穗莞深城際、深惠城際、深惠城際大鵬支線、深大城際等4條城際鐵路在建，深珠城際、深南中城際也正...卡泰馳戰(zhàn)略入股汽車之家，海爾加碼汽車產業(yè)鏈布局
交易完成后，卡泰馳控股將持有汽車之家約41.91%的股份（基于截至2024年12月31日汽車之家已發(fā)行在外股份），成為汽車之家控股股東。
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