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日產(chǎn)汽車在中國市場能「恢復元氣」嗎？
從大環(huán)境上看，如今日系品牌在華表現(xiàn)是集體“失速”，市場份額正在加速收縮。?20萬的路虎，傷了成功中年男人的心
過去幾年，新能源催動市場迎來了翻天覆地的變化，一次次價格戰(zhàn)如鐮刀般割自己的肉，同時也加速燃油車的“流血”。汽車激光雷達遭遇尷尬
面對高昂的成本，以及純視覺方案的競爭，激光雷達企業(yè)要想在未來有長遠發(fā)展，就必須在成本和技術兩方面做更好的優(yōu)化。詠麥可思完成數(shù)千萬元天使輪融資，同創(chuàng)偉業(yè)獨家投資
本次融資將用于公司進一步完善產(chǎn)線，為加速汽車內外飾用高性能膜片量產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)品穩(wěn)定、批量交付打好基礎。小米汽車后招：雷軍的「規(guī)模經(jīng)濟學」
外界對小米汽車謀新的猜測，為何樂此不疲？小米汽車遲早要出后招，對行業(yè)影響幾何？未來，小米汽車最大的挑戰(zhàn)是什么？賈躍亭，又想賺快錢了
互聯(lián)網(wǎng)雖然有記憶，但大多數(shù)網(wǎng)民仍然是情緒化的動物，對于賈躍亭而言，如果能夠制造出類似“賣邁巴赫換國產(chǎn)新能源車”這樣的營銷事件，其在網(wǎng)絡上重新成為焦點人物應該也不是什么難事。特斯拉Robotaxi有望在華測試
日前就有知情人士稱，特斯拉近期頻繁裁員的理由并不在于壓縮部分部門開支，而是為了將支出轉向Robotaxi。特斯拉救急一家激光雷達公司
在這場爭論里，馬斯克曾是堅定的激光雷達技術反對派，也曾經(jīng)不止一次公開抨擊過激光雷達，堅稱只有視覺算法才是未來的發(fā)展方向。CES 2024中國新能源汽車出海峰會大幕開啟！誠邀蒞臨！
由上海技企網(wǎng)絡有限公司發(fā)起的CES 2024中國新能源汽車出海峰會將于2024年8月2日于中國-上海隆重召開。中國汽車產(chǎn)業(yè)正被一些網(wǎng)紅企業(yè)家弄得烏煙瘴氣
當前中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭確實極為慘烈，但這并不能成為各家汽車企業(yè)深陷浮夸營銷的理由，其還有其它的路徑可選。
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