旗下微信矩陣：
新能源
投資界全方位播報(bào)投資界新能源行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界新能源行業(yè)投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
能鏈智電發(fā)布2023年Q1財(cái)報(bào)：凈收入同比增長150%
能鏈智電預(yù)估，2023財(cái)年凈收入將在5億元人民幣（7300萬美元）至6億元人民幣（8700萬美元）之間。產(chǎn)能過剩后，動(dòng)力電池賽道即將進(jìn)入「大逃殺」？
造成動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩主要有兩個(gè)因素，一是需求端，新能源汽車的增速放緩，造成了需求萎靡的局勢；二則是近幾年來受到上游鋰電材料供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲因素的影響，電池企業(yè)紛紛加快了擴(kuò)建產(chǎn)能的步伐，供應(yīng)端產(chǎn)能溢出...華鈉新材獲數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資，紫建電子旗下維都利新能源投資
深圳華鈉新材一家聚焦于鈉離子電池錳基正極材料開發(fā)及市場化的高科技型企業(yè)。萬億儲(chǔ)能賽道開啟，如何分杯羹？
近期，特斯拉CEO馬斯克的中國之行，就為萬億儲(chǔ)能市場著實(shí)“點(diǎn)了一把火”。估值超1500億！江蘇「富二代」創(chuàng)業(yè)，干出3只獨(dú)角獸！
經(jīng)歷了2020-2021年的風(fēng)電搶裝潮和2022年的大兆瓦風(fēng)機(jī)迭代競爭，風(fēng)電行業(yè)的競爭格局逐漸清晰。誰是下一座儲(chǔ)能之城
大城市想要新的增長動(dòng)能，中小城市則期待“逆天改命”。此前，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)演繹過不少類似的故事，而處在爆發(fā)前夜的萬億級新型儲(chǔ)能市場，又將成就哪些城市的夢想？新一代鈉離子儲(chǔ)能電池「超鈉新能源」完成超億元A輪融資
超鈉新能源將以推進(jìn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，進(jìn)一步深化鈉離子電池關(guān)鍵材料研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、市場拓展，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系，加快鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化落地。晶圓代工格局生變，未來之爭更有看頭
在近兩年劇烈變化的市場行情影響下，全球十大晶圓代工廠經(jīng)受了諸多考驗(yàn)，特別是排名前五的廠商，在市場和非市場因素的共同作用下，與三年前相比，它們的營收表現(xiàn)及排名都出現(xiàn)了明顯變化。弘正儲(chǔ)能完成近億元Pre-A輪融資，金鼎資本領(lǐng)投
弘正儲(chǔ)能專注于儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造，主要產(chǎn)品是以自主核心技術(shù)為支撐的全系列數(shù)字化儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品。大模型浪潮推動(dòng)之下，數(shù)據(jù)中心的「液冷時(shí)代」將給誰帶來機(jī)會(huì)？
在政策、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性三端的共同推動(dòng)下，具備多項(xiàng)優(yōu)勢的液冷技術(shù)正在快速替代風(fēng)冷技術(shù)，即將成為未來主流。保碧新能源完成5億元A+輪融資，產(chǎn)業(yè)資本再加持
本輪融資將主要用于公司儲(chǔ)備項(xiàng)目的開發(fā)以及相關(guān)管理和技術(shù)平臺的搭建。能鏈智電收購香港光電89.99%股權(quán)
此筆交易總對價(jià)約610萬美元，收購交易預(yù)計(jì)在本月內(nèi)完成交割。阿聯(lián)酋首都的新能源布局
最近幾年，海灣國家紛紛走上能源轉(zhuǎn)型之路，政府層面也通過各項(xiàng)舉措推動(dòng)可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，阿布扎比也一直走在這樣的轉(zhuǎn)型道路上。專注于鈉離子電芯研發(fā)「盤古新能源」完成數(shù)千萬元天使輪融資
盤古新能源成立于2022年10月，由以胡明祥博士為首創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)與深圳市雄韜電源科技股份有限公司共同發(fā)起成立，公司注冊地址位于深圳市龍崗區(qū)，是一家專注于鈉離子電芯及解決方案研發(fā)、生產(chǎn)、銷售科技型企業(yè)。寧王撐腰，她要帶銘基高科IPO了
過去幾年，晨道資本同樣沿著寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈出手，一口氣收獲16個(gè)IPO。「藍(lán)固新能源」完成超億元A+輪融資，隱山資本、九智資本領(lǐng)投
藍(lán)固新能源是一家以新型電解質(zhì)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)，下轄江蘇藍(lán)固、藍(lán)固（湖州）和藍(lán)固（淄博）三家子公司。固態(tài)電池大戰(zhàn)在即，誰能突破技術(shù)瓶頸成為王者？
在固態(tài)電池上，上汽一改此前的風(fēng)格，出手迅猛，量產(chǎn)應(yīng)用時(shí)間表領(lǐng)先全行業(yè)，試圖鎖定固態(tài)電池技術(shù)釋放的首批紅利。的確每一輪技術(shù)迭代，都將帶來產(chǎn)業(yè)格局重塑的機(jī)會(huì)。掌控顛覆性技術(shù)的企業(yè)，或能逆襲而上。虛擬電廠如何解決調(diào)頻難題？深圳的答案是5G網(wǎng)絡(luò)切片
目前國內(nèi)虛擬電廠參與電力市場交易主要通過單獨(dú)設(shè)立的調(diào)峰市場，并未完全融入電力現(xiàn)貨市場交易，價(jià)格出清等市場機(jī)制尚不成熟。運(yùn)營好虛擬電廠需要調(diào)頻調(diào)峰、智能化預(yù)測等多種技術(shù)的支持，更離不開商業(yè)模式的完善。藍(lán)海氫能，何時(shí)騰飛？
隨著近些年政策的不斷加碼，國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷提速。氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)玩家，都需要通過自身的努力，在平衡產(chǎn)品產(chǎn)銷與市場供需矛盾的同時(shí)，解決來自產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的“壓力”。
融資大事件
連線出行
車百智庫
吳瓊
格隆匯
城市進(jìn)化論
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫
奇偶派
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
劉博
36氪
鋅財(cái)經(jīng)
