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首發(fā) | 飛輪儲能新秀「坎德拉新能源」獲水木春錦資本獨家戰(zhàn)略投資
坎德拉（深圳）新能源科技有限公司是坎德拉集團旗下定位于以磁懸浮飛輪儲能技術(shù)為核心的飛輪核心部件供應商和飛輪儲能系統(tǒng)集成商。國資出手，合肥要當光伏第 一城
清電光伏對單晶硅片的投入力度很大，本次已在合肥落戶30GW單晶硅片生產(chǎn)基地；合肥重視的背后，是做“光伏第 一城”的“野心”。「氫新科技」小型化高溫質(zhì)子交換膜燃料電池項目再獲千萬級別天使+輪融資
這一輪的融資對氫新科技的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，完成了產(chǎn)業(yè)鏈上綠色甲醇和重型車輛方的資源導入，本輪募集資金將繼續(xù)用于公司中試產(chǎn)線建設、團隊建設。儲能狂奔，系統(tǒng)方案提供商「國瑞協(xié)創(chuàng)」完成超億元Pre-A輪融資
公司在核心技術(shù)上已實現(xiàn)自主可控，現(xiàn)已推出瑞陽、瑞月、瑞星三大系列產(chǎn)品，實現(xiàn)源、網(wǎng)、荷場景全覆蓋，并開始批量出貨。杉杉股份休戰(zhàn)，但實控人仍需明確
在原實際控制人去世的情況下，公司各方有義務盡快明確新的實際控制人，不能得過且過。這是上市公司董事們需要盡快考慮的問題，也是交易所的監(jiān)管人員們不會放過的問題。又粗又重的充電槍，真是好槍？
又粗又重的充電槍，讓本來就不愉悅的純電動車出行體驗，雪上加霜。與常識邏輯相反的是，充電槍線纜并不是越粗越好，反而是越輕便越挑戰(zhàn)成本控制和技術(shù)能力。所以，判定一臺充電樁的好壞，最直觀的標準就是拎一下充電...中韓新能源，卷入東南亞
隨著政府的大力支持和購買力的增加，東南亞已經(jīng)成為汽車制造商爭奪電動汽車行業(yè)主導權(quán)的一個激烈競爭的舞臺。漂浮式風電「巨無霸」投產(chǎn)！下一個萬兆級增量藍海？
5月6日，中國海油發(fā)布消息，“海油觀瀾號”——中國首座深遠海浮式風電平臺投產(chǎn)在即。能鏈智電與AITO問界達成充電服務戰(zhàn)略合作
能鏈智電已連接5.5萬座充電站、57.5萬把充電槍，單季度充電量達到10.23億度，占全國公用充電量21%。研發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈氫氣壓縮機，「豐電科技」完成七千萬元融資
「豐電科技」成立于1997年，在工業(yè)壓縮機有著25年的經(jīng)驗，主營業(yè)務包括空氣壓縮機和氫氣全產(chǎn)業(yè)鏈壓縮機。土豪造氫，帶來什么機會？
發(fā)展綠氫的必要性，毫無疑問，是“碳排放”，時代規(guī)則的變化來驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。「清電光伏科技」完成15億元A輪融資，推動硅基產(chǎn)業(yè)一體化布局
硅料生產(chǎn)中，電價成本高達40%左右。據(jù)張菊軍介紹，清電集團多晶硅項目布局在電價洼地新疆，其硅料成本比國內(nèi)電價較高的區(qū)域降低30%以上。新能源價格戰(zhàn)，電池正極為什么率先「破防」？
正如其他行業(yè)進入產(chǎn)能過剩階段一樣，基本沒有壁壘的電池正極企業(yè)只能拼成本拼價格，最終只有構(gòu)筑技術(shù)優(yōu)勢或縱向一體化優(yōu)勢的企業(yè)有希望笑到最后。
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