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誰(shuí)在讓國(guó)際快時(shí)尚巨頭接連「潰敗」？
國(guó)際快時(shí)尚巨頭紛紛退出，打敗他們的是崛起的國(guó)產(chǎn)品牌嗎？國(guó)產(chǎn)服裝品牌要想成為巨頭，出海也是未來(lái)的必經(jīng)之路。2022-07-22 16:14互聯(lián)網(wǎng)大廠為何都愛「送外賣」
頭部互聯(lián)網(wǎng)公司不是曾經(jīng)做外賣，就是正在做外賣，又或是在計(jì)劃做外賣的路上。2022-07-21 08:19躺平的大廠，想靠種草網(wǎng)紅景點(diǎn)「翻身」
《2020上半年度中國(guó)旅游行業(yè)分析報(bào)告》顯示，小紅書、抖音為代表的生活方式社區(qū)、短視頻平臺(tái)使用率明顯增長(zhǎng)。下一屆網(wǎng)紅景點(diǎn)，該出自誰(shuí)之手？答案肯定不會(huì)輕易便宜了小紅書。2022-07-18 16:23擰巴的早教行業(yè)：萬(wàn)億市場(chǎng)，難出巨頭
早教不乏來(lái)自各行各業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，可真正懂教育的可能不多，時(shí)至今日也沒有一個(gè)“新東方”誕生。2022-07-07 17:31一片葉子兩三萬(wàn)？植物消費(fèi)爆火背后的「陽(yáng)謀」
到底誰(shuí)將一盆盆綠植捧上了流量臺(tái)面？答案或許不止一個(gè)。 風(fēng)往哪里吹，哪里就會(huì)變成一片春天。新能源難逃「鋰焦慮」
除了鈉離子電池，固態(tài)電池、超級(jí)電容也成了電池研發(fā)的新方向，這些都為未來(lái)鋰離子電池退出時(shí)代主流提供了新的想象空間，更激烈的一輪研發(fā)迫在眉睫。前置倉(cāng)，把生鮮電商引進(jìn)“死胡同”？
曾幾何時(shí)，前置倉(cāng)被認(rèn)為是解決生鮮電商最后一公里的最佳模式，然而現(xiàn)在每日優(yōu)鮮和叮咚買菜仍深陷虧損泥淖，危機(jī)重重，這是否意味著前置倉(cāng)的商業(yè)邏輯本身就無(wú)法成立？出不去的年輕人，買不起的自行車
不是偶然，騎行出游的確火了。它接過露營(yíng)的棒，再次讓奄奄的旅游市場(chǎng)看到一點(diǎn)火花。新能源賜給燃油車一百零八種「死法」
回看國(guó)內(nèi)，比亞迪早在今年四月份就高調(diào)成為全球第一家宣布停產(chǎn)燃油車的車企，時(shí)代的車輪滾滾碾過柏油路，塵土皚皚中，似乎又給燃油車宣判了一道“死刑”。火爆的租車市場(chǎng)沒有重獲「新生」
2022年租車市場(chǎng)突然卷土重來(lái)，盡管背后的原因并沒有多么復(fù)雜，特別是出行熱占了大頭。 一時(shí)的炙手可熱能在2022年刷新整個(gè)行業(yè)的境況嗎？租車市場(chǎng)多年的慘象尚歷歷在目，僅憑短暫的東風(fēng)恐怕吹不起來(lái)。2022-06-20 16:48黃章當(dāng)學(xué)羅永浩
2006年，黃章預(yù)測(cè)到MP3沒落，率先轉(zhuǎn)型智能手機(jī)，這才有了魅族在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的一席之地，可現(xiàn)在魅族即將消弭于國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)之中。黃章若不思變，也或?qū)㈦S魅族而漸漸被人遺忘，但這是曾經(jīng)的魅友們不愿意看...2022-06-20 15:53火爆的租車市場(chǎng)沒有重獲「新生」
想要用豪車租賃來(lái)撬動(dòng)租車市場(chǎng)的大有人在，可新品牌很難有出頭之日豬廠“風(fēng)暴”靜悄悄
除非豬肉價(jià)格有明顯上升，不然飼料上漲這一因素依然會(huì)嚴(yán)重影響?zhàn)B豬場(chǎng)的利潤(rùn)。京東方與蘋果互相拿捏
京東方有沒有得罪蘋果金主，一切還尚未可知，但這兩年，眼看全球供應(yīng)市場(chǎng)跌宕起伏，蘋果恐怕才是最為難的那一個(gè)。手機(jī)行業(yè)互卷，手機(jī)殼遭殃
“換不起手機(jī)就換個(gè)手機(jī)殼”，這是很多年輕人抱有的想法，其中還不缺少重度“手機(jī)殼控”，可為什么賣手機(jī)殼的似乎自身難保呢？2022-06-08 08:20
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