英偉達，準備砸出黃金坑
500億巨頭的生死劫
海航控股還算好，有流通值很小的B股作為“擋箭牌”，大概率可以保住上市地位。否則，方威500多億的馳援可能就打了水漂。而其他多數(shù)陷入退市威脅的企業(yè)可沒那么好運氣了。激越而動蕩的時代，財富的避風港灣在哪？
如何在變革中妥善安置產業(yè)資本和財富資本，確保家族財富和文化得以順利傳承，成為了“創(chuàng)一代”們面臨的重大課題。富二代們只想當網(wǎng)紅
除了在商海中歷練，現(xiàn)在的二代們接手家族生意的道路還多了一條，那就是當網(wǎng)紅，成為家族企業(yè)里最響亮的IP。一家黑馬豬企的滑鐵盧
今年上半年，豬周期確實已迎來了反轉，有利于全行業(yè)現(xiàn)金流與資產負債率的改善。但反轉上行周期持續(xù)性可能再也不規(guī)律了。夫妻聯(lián)手創(chuàng)業(yè)，這家汽車玻璃總成組件公司上市了
科力裝備IPO背后是一對夫妻聯(lián)手創(chuàng)業(yè)的故事。本次發(fā)行前，張萬武、郭艷芝夫妻及他們的兒子張子恒合計控制科力裝備90.58%的股份；員工持股平臺天津科達持有公司6.69%的股份。2024-07-22 11:17自救失敗，千億汽車經(jīng)銷商鎖定退市
行業(yè)變革已成定勢，增加新能源汽車門店布局，成了經(jīng)銷商最后的救命稻草。史上最大泡沫的半導體公司
當估值被炒到600倍的時候，你就不應該單純地被市場上拼命讓你all in的聲音牽著鼻子走，而應該靜下心來想一想，這到底合理嗎？有沒有可能存在巨大的泡沫？
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