2022年最愚蠢的車，讓豐田造出來了
對于豐田而言，bZ4X不僅是一款顛覆了過去以“可靠”著稱的品牌形象的車型，同樣是一道將豐田在純電動領(lǐng)域的孱弱技術(shù)功底，暴露得淋漓盡致的傷疤。盡管筆者對bZ4X好生調(diào)笑了一番，但真誠希望豐田能夠知恥而后...XBB.1.5開始肆虐美國，它會危害全球嗎？
從基因突變的角度出發(fā)，是哪些因素加強(qiáng)了XBB.1.5的傳染能力？未來，他會跨出國門，肆虐到美國或全球嗎？我用AI去討債：一頓操作猛如虎，3000要回350
AI討債靠譜嗎，這終究還是一個取決于人的問題。不論AI準(zhǔn)備了如何無懈可擊的對話，按下發(fā)送鍵的決心始終還是來自屏幕前的人類個體。國產(chǎn)車的核心技術(shù)，還是吹牛？
如今已是2023年了，新能源汽車購置補(bǔ)貼已經(jīng)徹底退出了歷史舞臺。中國這一批從“溫室”里成長起來的新能源車企，結(jié)束了十余年的“應(yīng)試教育”，并開始直面更殘酷的市場經(jīng)濟(jì)競爭。特斯拉車主，為何總在維權(quán)？
對于車主頻繁的維權(quán)事件來說，特斯拉糟糕的應(yīng)對策略也是導(dǎo)致其發(fā)生的一項(xiàng)重要原因。XBB.1.5來了，最可怕的是什么？
對于中國來說，無論是布洛芬、蒙脫石散，還是輝瑞、默沙東的抗病毒小分子藥，都是疫苗的補(bǔ)充，醫(yī)療資源更應(yīng)該向脆弱人群傾斜。2023請回答：沒有臺積電，我們怎么辦
經(jīng)濟(jì)衰退期又遇上了半導(dǎo)體的下行周期，每一個科技公司都無法幸免。但在看似低迷的環(huán)境下，正在醞釀一場百年未有的變局。巨頭斗志未泯，2023潮水涌向何方？
這些多年未有的強(qiáng)力動作，就像號角：2023 年，對每一個互聯(lián)網(wǎng)巨人而言，都必須嚴(yán)陣以待。2023-01-03 07:50字節(jié)跳動不當(dāng)訪問美國用戶隱私：一次將被放大的ESG風(fēng)險
即使是在TikTok看起來最為“失敗”的在美數(shù)據(jù)合規(guī)領(lǐng)域，它也踐行著為其他出海企業(yè)探路的使命。2022-12-30 15:07逍遙子為何親自掛帥阿里云
此次的人事變動，或與12月18日，阿里云香港Region可用區(qū)C發(fā)生大規(guī)模服務(wù)中斷事件相關(guān)。中國NFT的風(fēng)向，要變了
時間不等人，畢竟，美國、英國、印度等國家一些知名的區(qū)塊鏈公司在NFT技術(shù)設(shè)施和應(yīng)用上的布局已經(jīng)初具規(guī)模。字節(jié)掐準(zhǔn)了商家命門
抖音本地生活業(yè)務(wù)要想取得階段性進(jìn)展，目前面臨著三大挑戰(zhàn)：首先是本地生活的平臺運(yùn)營強(qiáng)化，其次是供給側(cè)的豐富，最后是履約能力和調(diào)度系統(tǒng)的持續(xù)提升。知網(wǎng)被罰，很好，但不夠
真正讓知網(wǎng)付出代價的，是知網(wǎng)踢到了中科院這塊鐵板。知網(wǎng)借雞生蛋、一本萬利的生意，該換個經(jīng)念了。
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