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中藥+網(wǎng)約車+超跑=？
從現(xiàn)有發(fā)展路徑看，廣汽埃安像是拿了威馬的劇本，在像素級復(fù)制。但大家都知道，威馬的劇本，本就是算不上一出好戲。周杰倫和舒爾茨的咖啡焦慮
在疫情反復(fù)和復(fù)雜國際形勢影響下，咖啡圈正面臨供應(yīng)鏈緊張、員工成本高企、流量紅利消失、傳統(tǒng)渠道疲軟的多重壓力，而短期內(nèi)這些壓力因素并不會(huì)消失，這將成為2022年咖啡圈的一場生死博弈。沒出過國的留學(xué)生，還能叫留學(xué)生嗎
疫情擊碎了我們的夢想，更摧毀了我們做夢的能力。等疫情結(jié)束……可疫情什么時(shí)候會(huì)結(jié)束呢？困在停車場的自動(dòng)駕駛
用戶若想要真正能解決自己停車痛點(diǎn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還需加以時(shí)日。當(dāng)前的智能汽車，恐怕還做不到。2022-04-02 07:30上汽奧迪要糊，肖戰(zhàn)也擋不住
上汽奧迪要糊，肖戰(zhàn)也擋不住。實(shí)在不行，上汽奧迪不妨試試把肖戰(zhàn)換成糖果超甜。華為年報(bào)的最大亮點(diǎn)，不是孟晚舟
2022，華為會(huì)繼續(xù)為生存而戰(zhàn)，而創(chuàng)造的價(jià)值也必將高于“生存”。2022-03-29 07:3780%的國產(chǎn)汽車品牌，都得「涼」
隨著新能源汽車的加入，中國燃油車市場競爭會(huì)更激烈。未來3-5年，會(huì)有80%的中國品牌關(guān)停并轉(zhuǎn)。年虧156億，美團(tuán)開始「貓冬」
美團(tuán)發(fā)布2021年財(cái)報(bào)，公司全年?duì)I收1791億元，經(jīng)調(diào)整凈虧損156億元。相比2020年，美團(tuán)的收入同比增長56%，而利潤情況惡化——在2020年底，美團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤尚為31億元。2022-03-26 08:19小米的局面
2021年小米互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營收282億，同比增長44億，對集團(tuán)營收增長的貢獻(xiàn)率為5%。手機(jī)業(yè)務(wù)也是小米拓展海外市場的主力。2021年，小米境外收入1636億、同比增長33.7%，占總營收的49.8%。據(jù)...2022-03-25 08:25支架集采一年，新的「緊箍咒」來了
未來骨科診療生態(tài)又將走向何方？支架、關(guān)節(jié)更加合理，也意味著，一部分患者不能接受相關(guān)手術(shù)，他們能正確理解并接受嗎？更多答案，還有待時(shí)間和實(shí)踐給出。2022-03-24 14:02
從思考，到創(chuàng)造
