山姆與家樂福：注定有的一場風(fēng)波
從目前的消費環(huán)境來看，倉儲會員店對于中國零售業(yè)來說確實是一個好業(yè)態(tài)，也是一個好生意，最終比拼的仍然是店內(nèi)經(jīng)營、會員服務(wù)、供應(yīng)鏈整合能力。李子柒何以被逼到對簿公堂？
一旦李子柒和微念“分手”，很可能是兩敗俱傷，而且，在談及此事對雙方更深遠的影響時，MCN負責(zé)人表示，微念受到的影響可能更大一些。兩位中國年輕科學(xué)家，決定去太空挖礦
早期嘗試的企業(yè)，在炒作達到頂峰后便會被撕開問題本質(zhì)，大多數(shù)都會以失敗告終。《沙丘》會是這個時代的《指環(huán)王》嗎
《沙丘》（1965）是美國科幻巨匠弗蘭克·赫伯特的一部著名科幻小說，同時獲得了雨果獎與星云獎。簡單來說，《沙丘》在科幻文學(xué)中的地位就如同《魔戒》在奇幻文學(xué)中的地位。2021-10-25 17:32云南深山里的咖啡暗戰(zhàn)
在國潮崛起風(fēng)口下，云南咖啡豆迎來了黃金時代：星巴克、雀巢、瑞幸、Manner、Seesaw、M Stand在2021年紛紛推出多款云南咖啡豆產(chǎn)品，無論是國際巨頭還是本土咖啡新勢力，云南豆都已成為必選項...昨晚，蘋果解釋了什么叫「嚇人」
蘋果想在 Mac 上復(fù)制當(dāng)年 iPhone 一樣的革命，借助目前整個蘋果生態(tài)的優(yōu)勢，讓蘋果真正建立起從硬件到軟件的壁壘。印度，瞧不上中國造的特斯拉嗎
印度向新能源轉(zhuǎn)型的一個主要動力是改善令人窒息的有毒空氣。但印度電動車普及較慢，主要是因為缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施與技術(shù)、車價較高、推出研發(fā)和生產(chǎn)電池和其他技術(shù)資金的時間較晚。這幫新勢力，活成了自己最討厭的樣子
傳統(tǒng)車企越來越像新勢力，大搞資本動作和用戶企業(yè)。而新勢力也逐漸“傳統(tǒng)化”，建工廠、抓生產(chǎn)。商場超市專賣店們，不敢再用“人臉方案”了
在“新零售”之風(fēng)的帶動下，讓一系列人臉識別to零售企業(yè)（專門給零售產(chǎn)業(yè)做智能化店面改造的技術(shù)公司）拔地而起，不過后來也逐漸銷聲匿跡。威馬：比掉隊更可怕的，是沒個性
2020年，是行業(yè)的轉(zhuǎn)折點。國產(chǎn)特斯拉銷量猛增、小鵬汽車、理想汽車赴美上市后的瘋狂營銷動作，以及以低端車產(chǎn)品為主零跑和哪吒窮追不舍。到了2021年上半年，威馬銷量為1.56萬輛，從排行榜跌出了第一陣營...馬斯克的財富密碼在中國
從產(chǎn)量和銷量來看，中國已是特斯拉在全球最重要的區(qū)域市場。更低的價格+合適的車型+給力的工廠，是現(xiàn)階段特斯拉在中國市場取得成功的主因之一。馬斯克的財富密碼在中國
在3年前還面臨破產(chǎn)危機的特斯拉，如今已成為渴望發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的地區(qū)眼中的“香餑餑”。
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