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特斯拉突然漲價(jià)，是不是割韭菜
除了電池漲價(jià)，芯片短缺也是問題。我們很難預(yù)料這種情況會(huì)持續(xù)多久，因?yàn)檫@是我們無法控制的?？雌饋泶_實(shí)有好轉(zhuǎn)，但未來很難預(yù)測。一紙禁令為什么讓蘋果閃跌5400億
實(shí)際分成時(shí)國內(nèi)游戲廠商最后到手的收入甚至低于50%，原因在于和各大應(yīng)用商店五五分成前還要扣除通道費(fèi)等。2021-09-12 09:47為什么德國人干不掉特斯拉？
與龐大的銷量目標(biāo)和全新產(chǎn)品陣列，形成鮮明對比的是——在國內(nèi)，BBA各家的純電動(dòng)車單月銷量被特斯拉碾壓。一張55萬元藥費(fèi)單背后的現(xiàn)實(shí)和無奈
一則新聞背后藥廠和醫(yī)保都有自己的無奈和考量，在當(dāng)下這一節(jié)點(diǎn)，大家都在尋找一個(gè)平衡，讓各自的體系穩(wěn)定運(yùn)行。北交所這“第三娃”，既是中國特色，也有納市的影子
雖然目前北交所只針對中小企業(yè)，但隨著盤子質(zhì)量的提高，或會(huì)有更多企業(yè)將目光從納斯達(dá)克投向北交所。造車的功課一門也不能落
半導(dǎo)體這兩年成為國內(nèi)市場最關(guān)注的板塊，在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的生產(chǎn)研發(fā)上，比亞迪具有極高的自主性。這是比亞迪半導(dǎo)體被資本市場看好的原因之一。2021-09-03 08:34在真實(shí)的魔法學(xué)校學(xué)習(xí)，是種什么體驗(yàn)
這里更像是一個(gè)社區(qū)，一群興趣相投的人聚在一起，大家不會(huì)互相取diss或者抬杠。就是一起認(rèn)真地討論和研究。小米汽車公司成立，雷軍組的什么局
相比之下，三電系統(tǒng)和智能駕駛才是小米當(dāng)下，最需要補(bǔ)的課。而雷軍補(bǔ)課的方式略顯粗暴——投資、投資，還是投資。我，免費(fèi)，開了一輛「僵尸車」
共享汽車，曾一度被共享經(jīng)濟(jì)所拋棄。但如今，又成為車企消化C端銷量不佳的新能源汽車庫存的好去處，最終目的還是為了解決車企的雙積分問題，完成左手倒右手。何小鵬哭完，該到李斌了
如果供應(yīng)鏈的問題不進(jìn)一步惡化，蔚來相信9月份的交付量可以再創(chuàng)月度交付記錄。月度交付量能否過萬，唯一的影響因素就是供應(yīng)鏈。小學(xué)生為何會(huì)成為游戲圈的「公敵」
近年來，雖然政策在不斷完善，但仍有不少游戲在“荼毒”青少年的成長——該類游戲在規(guī)則設(shè)置上深諳人性缺陷，設(shè)計(jì)又過于精巧。9個(gè)月燒232億，美團(tuán)王興的新賭桌
下沉市場基于熟人社交的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致夫妻老婆店、街道小店、村口小店等線下終端區(qū)域影響力明顯。“熄火”的盲盒，正在以更大的野心收割年輕人
資本所需要的已經(jīng)不再是和泡泡瑪特完全一樣的故事，于是一個(gè)關(guān)鍵問題被擺到桌面上：離開盲盒后，下一個(gè)資本世界的潮玩寵兒該如何講通自己的變現(xiàn)故事？C羅回曼聯(lián)，金錢永不眠
在球衣之外，C羅和曼聯(lián)需要一起深思的問題還有很多，比如對于已經(jīng)形成強(qiáng)大個(gè)人商業(yè)帝國的C羅而言，俱樂部常用的品牌合作模式是否適用？起碼在球衣和裝備贊助上，曼聯(lián)目前的合作者，正是耐克對頭阿迪達(dá)斯。
從思考，到創(chuàng)造
