夢醒時分到了,小汽車經銷商倒閉可能在一瞬之間!
2019年初,銷量第一的上汽大眾,爆發(fā)了江蘇和四川兩地的經銷商危機,代表了行業(yè)風向標的轉變,而諸如龐大集團等大型經銷商集團的資金鏈承壓,都清晰地傳達了整個行業(yè)所面臨的壓力。對于在資金、管理等方面更弱的...流浪地球:咱都阿彌,還得陀佛
冒昧的猜測一下,在排除觀眾接受度等種種外因的情況下,如果讓劉慈欣來寫最后一段:在最后的關頭,吳京飾演的角色應該會頭也不回的駕駛著空間站駛出太陽系之外,畢竟在引燃木星的可能性為0的前提下,保留人類的火種...過年了,這封信轉給你媽看看,都是泣血的教訓
我從沒有想到,自己的親人在躲過千千萬萬個“坑”后,最終還是踩進了一個似乎為她們量身定制的“坑”;更沒有想到,我小姨會成為傳說中“中國大媽”里的一員小將.....解密2019部委工作密碼:他們,將影響你的生意和生活
中國增長的新動力需要從何處尋得?各大部委也嘗試在新一年工作中尋求這一問題的答案。為此,在新春之際,我們準備了這15篇主要部委2019年政策解讀文章,望為您2019年即將做出的決定提供一個小小的坐標和參...陳志武:監(jiān)管層為什么強制上市公司分紅
上市公司分不分紅本身不重要,公司對股東更加負責的做法是用好錢,而不是將錢用于分紅。強制分紅逼不出更負責任的公司。尤其是,要把是否分紅、分紅多少以及是否增發(fā)融資等決策,留給上市公司管理層去做。預見中國經濟:地方債風險仍存 貨幣政策預期寬松
預見2019全球及中國經濟走勢,地方債依舊受到最高的關注,金融監(jiān)管改革關注度下降,科創(chuàng)板注冊制在2018年提出后,被經濟學家們青睞;貨幣政策“偏松”成為關鍵詞,但對于寬松的程度,有不同的答案。同時,受...賣股賣房賣子公司,上市公司為扮靚業(yè)績各顯神通
據經濟觀察網記者不完全統(tǒng)計,自去年四季度以來,除大富科技、東湖高新之外,還有美爾雅(600107.SH)、金一文化(002721.SZ)、香梨股份(600506.SH)等多家上市公司通過出售子公司來扮...2019-02-01 07:39一個“杠精”的自我修養(yǎng):從口水戰(zhàn)中走出的車企新聯盟
2018年11月15日,長城與吉利雙方發(fā)布一份聯合聲明,就“黑公關事件”達成和解,而在此之前,兩家企業(yè)因這個事件打得不可開交。誰也沒有料到,一場轟轟烈烈的戰(zhàn)斗竟以如此戲劇化的結尾收場。2019-02-01 07:37財務造假的上市公司不該救
試想,一家存在誠信問題、給投資者造成損失的上市公司實控人,如何確保把紓困資金落到實處,幫助公司渡過難關,并且維護投資者特別是中小投資者利益?一詞之差,創(chuàng)投行業(yè)稅收制度兩種“面目”
若將“按照單一投資基金核算”理解成按照基金完整生命周期來核算,也存在著問題。首當其沖的便是,與現行稅收法律制度出現了直接的沖突。2019-01-26 19:00相愛相殺?PPP與環(huán)保企業(yè)“雙生記”
一位監(jiān)管層人士告訴記者,環(huán)保企業(yè)最近出的問題,主要是企業(yè)快速擴張,資金跟不上。他說:“企業(yè)杠桿太大的情況下,無論選擇哪種模式都是不行的,這個時候其實退潮的不是PPP,而是企業(yè)自身的問題?!?/div>2019-01-25 07:59晶澳太陽能75億“借殼”天業(yè)通聯,美股退市半年后欲登A股
公告顯示,天業(yè)通聯擬向晶泰福、其昌電子、深圳博源、晶駿寧昱、晶禮寧華、晶仁寧和、晶德寧福、寧晉博納、靳軍淼九大股東,購買其合計持有的晶澳太陽能 100%股權。其中,晶泰福為第一大股東,持股比例為84....重磅!上交所設科創(chuàng)板并試點注冊制總體實施方案獲批
據其預測,不同于創(chuàng)業(yè)板、新三板等的程序,預計科創(chuàng)板的進程會大幅提速,科創(chuàng)板總體方案、實施意見可能近期即可公布。2019-01-24 08:18醫(yī)藥電商再突圍
為了獲取更多的銷量,醫(yī)藥電商殺入了價格戰(zhàn)。對此另有不愿具名的電商行業(yè)人士感嘆道:“行業(yè)缺乏自律,一些品類壓價壓得太狠。”價格戰(zhàn)帶來的低利潤、甚至無利潤,流量和營銷構成的高成本,成為壓在醫(yī)藥電商頭頂上的...新式“卡奴”畫像:高學歷IT男套現10張信用卡投資P2P,欠下30萬窟窿
通過“盲目式”投資、消費,在套現循環(huán)中滋生了另一個龐大群體,俗稱“卡奴”。這,可能是信用卡用戶逾期的大多數畫像。令人迷茫的新能源汽車政策:補貼退坡“鴨梨山大”,前路撲朔迷離
補貼退出的壓力是巨大的,據了解,在車企里,尤其是新造車企業(yè)和重點零部件企業(yè)內部,都已經設置了“產業(yè)政策研究”的職位,主要任務就是研究政策走向以及對企業(yè)未來發(fā)展的影響,而“活下去”也成為新造車企業(yè)年會上...微信和它的挑戰(zhàn)者們
這些新挑戰(zhàn)者們汲取了前輩的教訓,認識到了“似微信者死,學微信者生”的道理,都避開了與微信的直接對撞,而是學習早期的微信,從痛點出發(fā),試圖占領具體的利基市場。OTA翻盤:旅行社門店開進黃金商圈
對購物中心而言,增加了新的產品業(yè)態(tài)是好事,但如何將其中的游客價值轉化為實際的客流量與效益似乎仍未見成效。

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