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投資界 礪石商業(yè)評(píng)論 第32頁(yè)
風(fēng)口襲來(lái)：存量時(shí)代的空間演繹，潘石屹的聯(lián)合辦公到底靠不靠譜？
作為中國(guó)房地產(chǎn)界的一位代表人物，頻頻拋售資產(chǎn)，手握重金，潘石屹下一步如何布局成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。40歲選擇一個(gè)重要行業(yè)，50歲公司收入超100億美元，他通過(guò)投資締造了一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)帝國(guó)
雖然孫正義領(lǐng)導(dǎo)軟銀投資海外的策略一度被認(rèn)為將影響日本企業(yè)界的未來(lái)走向。但大手筆布局亞洲電商市場(chǎng)的“接班人計(jì)劃”僅僅兩年便分崩離析，無(wú)疑會(huì)令投資者對(duì)孫正義接下來(lái)的千億美元豪賭更為審慎。2017-07-16 08:50格力美的“老冤家”開(kāi)戰(zhàn)：董小姐除逞口舌之能外還剩什么？
格力和美的，一個(gè)是國(guó)資管控較弱、小股東能“挑戰(zhàn)”大股東的國(guó)企，一個(gè)是少有的能在中國(guó)建立了完善職業(yè)經(jīng)理人制度的民企。二者馳騁家電江湖多年，把持著中國(guó)空調(diào)市場(chǎng)一半以上的份額，是中國(guó)家電業(yè)的雙寡頭。他靠120元起家，7年前豪擲27億美元上演“蛇吞象”戲碼，如今卻成中國(guó)汽車界首富！
從當(dāng)初的“汽車瘋子”到如今的“極客先鋒”，從收購(gòu)沃爾沃到收購(gòu)寶騰，李書(shū)福成功將廉價(jià)品牌起家的吉利，打造成為了中國(guó)最有遠(yuǎn)見(jiàn)的民營(yíng)汽車企業(yè)。萬(wàn)科“造鐘者”王石，712天后徹底離去
在萬(wàn)科股權(quán)紛爭(zhēng)落幕后，王石沒(méi)有上演王者霸氣歸來(lái)。從超級(jí)大風(fēng)口到危機(jī)四伏，滴滴還有多少想象力撐起高估值？
資本吹起的泡沫最終留下的殘局由誰(shuí)來(lái)買單？還有什么是可以讓滴滴脫困的靈丹妙藥？這個(gè)超級(jí)獨(dú)角獸還有多大的上升空間？滴滴需要解決自己面臨的各種難題，任務(wù)艱巨。2017-06-15 07:17萬(wàn)科股權(quán)之爭(zhēng)“疑云即散”，王石將何去何從？
董事會(huì)換屆，是萬(wàn)科目前最大的不確定因素，深圳地鐵、寶能和萬(wàn)科管理層三方力量的博弈、最終確定的席位及其所代表的利益意志，將影響公司未來(lái)的發(fā)展。市值超華誼和光線，對(duì)標(biāo)迪斯尼的宋城演藝如何將IP玩到極致？
A股市場(chǎng)上有一家公司——宋城演藝，它從不張揚(yáng)，上市以來(lái)其營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)增速?gòu)奈吹苾晌粩?shù)，市值超過(guò)華誼兄弟和光線傳媒，其創(chuàng)始人經(jīng)常被拿來(lái)與王潮歌、張藝謀相提并論，被稱為中國(guó)演藝第一股。復(fù)盤(pán)聯(lián)想：楊元慶遺失的傳統(tǒng)
搭班子、定戰(zhàn)略、帶隊(duì)伍一直是聯(lián)想引以為豪的管理傳統(tǒng)，可是反觀今天，聯(lián)想集團(tuán)組織與人員更迭頻繁，戰(zhàn)略搖擺不定，員工大量流失。聯(lián)想的優(yōu)秀管理傳統(tǒng)正在遺失殆盡。共享單車大戰(zhàn)后，摩拜和ofo誰(shuí)將笑到最后？
共享單車在2017年第二季度末將有望超越網(wǎng)約車，成為用戶規(guī)模最大的共享出行方式。作為共享單車行業(yè)的頭部公司，兩種截然不同運(yùn)營(yíng)模式的ofo和摩拜也一直被拿來(lái)做對(duì)比，他們誰(shuí)將會(huì)勝出？股價(jià)飆升500倍，市值近4800億美元，從網(wǎng)絡(luò)書(shū)店起家的亞馬遜憑什么一飛沖天？
亞馬遜公司1995年成立，是世界上最早一批的電子商務(wù)公司之一。但在2000年的網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅后，幾乎所有的同類型公司都破產(chǎn)了，只有亞馬遜公司，從一家網(wǎng)絡(luò)書(shū)店向電子產(chǎn)品等各種品類的商品不斷擴(kuò)張，發(fā)展成為世...2017-06-04 13:45他，63歲再創(chuàng)業(yè)，曾一手打造小靈通手機(jī)，如今改行造汽車，受投資大佬們青睞
作為一名63歲的創(chuàng)業(yè)者，王祖光依然成功吸引到了中國(guó)頂級(jí)投資人的青睞，他的成功絕非偶然，而是格局與智慧并重的結(jié)果。他曾一手打造小靈通，63歲再創(chuàng)業(yè)仍獲投資大佬們的青睞
作為一名63歲的創(chuàng)業(yè)者，王祖光依然成功吸引到了中國(guó)頂級(jí)投資人的青睞，他的成功絕非偶然，而是格局與智慧并重的結(jié)果。20年前他一手打造小靈通 估值超過(guò)數(shù)十億美元 如今63歲創(chuàng)業(yè)“造車” 薛蠻子一夜送來(lái)數(shù)千萬(wàn)
王祖光的這一次創(chuàng)業(yè)，除了當(dāng)年UT斯達(dá)康的老搭檔薛蠻子、陸弘亮以外，還有楊向陽(yáng)、徐小平、李開(kāi)復(fù)、蔡文勝等一批投資大佬和IT新貴們紛紛加入。他曾說(shuō)，為造電動(dòng)汽車，薛蠻子等人一夜幫我湊了800萬(wàn)歐元。從17億到3734億，銷售額十年“翻”220倍，他是如何鑄就恒大帝國(guó)的？
自1997年創(chuàng)立以來(lái)，恒大集團(tuán)以燎原之勢(shì)迅速發(fā)展，并在多個(gè)領(lǐng)域縱橫捭闔。面對(duì)質(zhì)疑之聲，恒大恒而不倒，大而愈強(qiáng)，歷險(xiǎn)能越，超越萬(wàn)科，躋身世界500強(qiáng)，其中必有值得總結(jié)的道理。外賣平臺(tái)之戰(zhàn)，它們各自有什么殺手锏？誰(shuí)能笑到最后？
美團(tuán)外賣依托騰訊，餓了么得到阿里站臺(tái)，百度外賣也并不是一個(gè)弱小的攪局者，有人將外賣市場(chǎng)當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)形容為“下半場(chǎng)”，各自平臺(tái)拿出看家本領(lǐng)斗智斗勇，最終外賣平臺(tái)之戰(zhàn)誰(shuí)將會(huì)勝出？樂(lè)視戰(zhàn)略抉擇：電視等不得，手機(jī)急不得，汽車停不得
在輿論壓力下，樂(lè)視未來(lái)應(yīng)該何去何從？超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)是繼續(xù)堅(jiān)持之前“硬件虧損，服務(wù)補(bǔ)貼硬件”的模式，還是去追求硬件的高毛利？樂(lè)視超級(jí)汽車是選擇放棄，還是繼續(xù)堅(jiān)持？任正非：一定要在主攻戰(zhàn)場(chǎng)上選拔和培養(yǎng)干部，沒(méi)有奮斗意志的人，不能帶兵
我們強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，胡厚崑就說(shuō)，是千里馬都拖出來(lái)賽，跑得最快的前25%留下來(lái)交給有關(guān)部門去考察素質(zhì)，去看看牙齒啊，看看蹄口啊，看看這些東西。你們選誰(shuí)就選誰(shuí)，但必須在跑得快的馬里面選。市值超3000億美元，騰訊站上中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之巔，而他們卻高興不起來(lái)...
微信也好，F(xiàn)acebook也好，即將上市的日本Line也好，它們所構(gòu)筑的，不僅僅是一個(gè)連接人與人的溝通平臺(tái)，更是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的“社會(huì)”。這是一個(gè)任何人都不能抗拒，也無(wú)力抗拒的互聯(lián)網(wǎng)“社會(huì)”。
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