蔚來破2萬臺新高，小鵬重返萬輛！7月車企銷量一覽
傳統(tǒng)車企在渠道和知名度方面有著很大的優(yōu)勢，直到1日下午甚至更晚，新勢力車企才陸續(xù)公布銷量。理想在新勢力中穩(wěn)坐銷冠，蔚來一舉突破兩萬大關，而小鵬得益于G6的加持，銷量表現也有所回升。2023-08-02 09:30順豐開辟新戰(zhàn)場
以快遞起家，順豐多年來在零售業(yè)動作頻頻，從電商到跨境電商再到社區(qū)團購，都曾出現順豐的身影。對零售業(yè)執(zhí)念頗深的順豐，為何在此時選擇布局直播？馬斯克投的飛行汽車，爆單了
根據羅蘭·貝格咨詢公司的研究報告預測，到2025年，全球將有3000架飛行汽車被用作空中出租車、機場班車和城際航班服務，到2050年，這一數字將達到9.8萬。2023-07-31 11:08?700億市值巨頭，智能駕駛芯片戰(zhàn)略受挫
一邊是寒武紀的極力支持，另一邊資本市場上智能駕駛芯片也在受到追捧，行歌科技為何會走到這一步呢？中國「小鵬」變德國「大鵬」，花了40年
一個全新的篇章開啟。1983年，大眾帶著技術，第一次進入中國市場。40年后的今天，大眾不得不通過小鵬、上汽等中國車企，來補自己的短板。一年融資85億，青山系鋰電獨角獸沖刺IPO
“鎳王”背書，瑞浦蘭鈞估值已超300億。在鋰電池賽道，瑞浦蘭鈞以黑馬的姿態(tài)闖入市場，在有靠山的情況下，瑞浦蘭鈞的未來會如何成長、業(yè)績會何時扭虧呢？萬億巨頭慌了，創(chuàng)始人緊急回歸操刀AI
2018年，布林一封股東信中曾寫道：“AI的能力和潛力，以及通過計算來解決重要問題的潛力從未如此巨大。AI的新春天是我有生以來計算領域(見到)的最重大發(fā)展?！?/div>明星電動自行車破產：1.6萬一輛虧本賣，燒光13億難盈利
如今VanMoof被法院宣布破產，再次證明這家公司存在財務危機已經不是一天兩天了。特斯拉，可以用太陽能充電了
截止目前，特斯拉中國官網雖然有提供關于Powerwall的介紹，但并不能直接下單，也沒有開設專門的購買店鋪。資本寵兒，卷入人形機器人
如果說特斯拉“擎天柱”的出現是馬斯克自帶光環(huán)的賽道預熱，那么眼下又是什么再次推動了這波技術在國內的創(chuàng)投狂潮？這個AIGC明星獨角獸開始重塑團隊
這為國內大模型創(chuàng)業(yè)公司，敲響了警鐘，一味“高薪挖角”，可能導致用人成本的急劇增高，最終將自身拖入泥沼。我開電車，快熱成狗了
雖然吐槽很多，但全景天窗仍然是個趨勢。只不過在接下來的設計中，還需考慮夏天暴曬的場景，如果只是為了美觀而脫離實際，顯然有些本末倒置。又一合資車企敗退中國：宣告停產，將進行裁員
合資品牌銷量不佳和退場的背后是席卷全球的電動化浪潮，三菱汽車計劃到 2030 財年投資 1.4 萬億日元用于電動汽車和混合動力汽車的研發(fā)生產，以應對持續(xù)加劇的競爭壓力。
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