4個(gè)數(shù)據(jù)拆解雙11
這些數(shù)字仿佛一個(gè)商業(yè)的“超級(jí)工程”,訴說(shuō)著新消費(fèi)的無(wú)限潛能。2019-11-12 09:3586分鐘1207億,天貓雙11背后的數(shù)字增長(zhǎng)秘密
數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一種優(yōu)化資源配置的路徑,我覺(jué)得,無(wú)論是什么時(shí)代,市場(chǎng)化配置資源應(yīng)該成為我們的信仰。2019-11-11 09:53CEO卷走17億刀,這屆WeWork被裁員工卻被“坑”了
最近,WeWork在經(jīng)歷了內(nèi)部變動(dòng)后,進(jìn)行了第一輪裁員。一些前員工對(duì)公司提供的遣散費(fèi)感到不滿意。“羅永浩式”創(chuàng)業(yè),輸在了哪?
當(dāng)理想主義輸給了現(xiàn)實(shí),羅永浩留給伙伴們的是什么?羅永浩的今天,是一場(chǎng)早已注定了結(jié)局的賭局。停擺450天后,滴滴順風(fēng)車“復(fù)活”,但江湖已變
如今宣布試運(yùn)營(yíng),滴滴能否回歸順風(fēng)車的本質(zhì)?這個(gè)新生共享出行業(yè)態(tài),又會(huì)迎來(lái)怎樣的命運(yùn)?世界500強(qiáng)的科技從業(yè)者,依舊逃不出買房難的宿命
畢竟,再好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境也抵不住人才流失,沒(méi)有人、沒(méi)有家,談何夢(mèng)想?2019-11-04 10:48中國(guó)車主:我太難了
要反超領(lǐng)先我們數(shù)十年的美國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,中國(guó)就一定需要從新車研發(fā)、維保標(biāo)準(zhǔn)、汽車文化等多個(gè)層面協(xié)同發(fā)力。2019-11-01 08:11CFO謝東螢離職,蔚來(lái)汽車融資故事該如何繼續(xù)?
繼聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰“榮休”后,CFO謝東螢也將離開(kāi)蔚來(lái)汽車。WeWork警示錄:過(guò)高估值、過(guò)多權(quán)力的創(chuàng)企有多危險(xiǎn)
在這種情況下,像諾依曼這樣的創(chuàng)始人利益不一定與公司本身和其他投資者的利益一致。技術(shù)刷票,黃?!疤哨A”
從20世紀(jì)末的“蹲點(diǎn)黃?!钡饺缃竦摹凹夹g(shù)黃?!?,原來(lái)的黃牛用時(shí)間換票,現(xiàn)在的黃牛用技術(shù)刷票。隨著社會(huì)的進(jìn)步,黃牛也在變化紅杉教父與世長(zhǎng)辭,但傳奇之花永不凋零
瓦倫丁享有“硅谷風(fēng)險(xiǎn)投資之父”的美譽(yù),他一手打造了紅杉資本,幫助眾多優(yōu)秀的科技創(chuàng)企發(fā)展壯大,培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。死里逃生后,房多多的新牌局
愛(ài)屋吉屋、平安好房的死亡,房多多的轉(zhuǎn)型,意味著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式在房產(chǎn)中介行業(yè)行不通。暴力催收何時(shí)休?51信用卡被查,警方通報(bào)其外包催收公司涉嫌尋釁滋事
51信用卡發(fā)布公告稱,公司主席協(xié)助調(diào)查未被扣留,公司資產(chǎn)未被凍結(jié)。愛(ài)樂(lè)樂(lè)享大規(guī)模關(guān)店,消費(fèi)者委屈,早教連鎖機(jī)構(gòu)成洗牌重災(zāi)區(qū)
早教行業(yè)頻頻出現(xiàn)機(jī)構(gòu)倒閉、跑路事件。據(jù)媒體公開(kāi)披露的消息,其中包括凱瑞寶貝、歐拉早教、馨哈早教、盒子菲兒、花園寶寶等。2019-10-21 15:23微信出重拳!社交電商或遭“滅頂之災(zāi)”
對(duì)拼多多、花生日記等依靠社交裂變起家的社交電商來(lái)說(shuō),猶如一場(chǎng)”滅頂之災(zāi)“。離開(kāi)谷歌,安卓之父跌落神壇
魯賓和他在Essential召集的工程師團(tuán)隊(duì)似乎在錯(cuò)誤的生態(tài)系統(tǒng)中進(jìn)行創(chuàng)新。

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