中國車為什么敢在歐洲賣那么貴
高定價其實只是我們看到的現(xiàn)階段中國汽車品牌出海的一個表象,這背后其實還是經(jīng)過全球大環(huán)境不確定性、地方貿(mào)易保護,以及汽車品牌如何穩(wěn)定海外業(yè)務等諸多考驗的綜合結果。這家科技公司CEO向「身兼多職」開炮,結果卻被網(wǎng)友罵慘了
Bell 的文章也引發(fā)了巨大的爭議,有網(wǎng)友質(zhì)問:憑什么科技公司高管身兼多職就沒事,普通員工打多份分工就要被開除?中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)真正「支棱」起來了嗎?
中國汽車越賣越貴,在全球市場的接受度越來越高,而缺乏強大供應鏈支撐的美國汽車產(chǎn)業(yè),卻在被美國政府以新的貿(mào)易手段削弱競爭力。拼多多和字節(jié)在海外的共同目標:擊敗SHEIN
當字節(jié)變回那個“要干就干最大市場”的字節(jié)后,我們可能會看到一個非常有趣的場景:三家中國公司同時在美國市場對主流人群展開爭奪。在裁員這件事上,硅谷大廠的「心眼」還真多
雖然沒有正式大規(guī)模裁人,但目前幾乎所有大廠都放緩了招聘的腳步,很多部門都已經(jīng)進入了冷凍招聘狀態(tài)。Meta交出周年答卷:一款天價頭顯,一份巨頭聯(lián)姻?
在向元宇宙前進的路上,Meta和微軟結成了聯(lián)盟。Meta的元宇宙想要進入普通人們的生活仍然還有一段很長的路。誰也沒想到,它可能會變成下一個「雷曼兄弟」
百年投行深陷破產(chǎn)危機,雷曼式海嘯一觸即發(fā)。顯然,這次的瑞士信貸和雷曼兄弟有很多共同點。比如都是大型投資銀行、都有著百年歷史、都在全球金融體系中占據(jù)著重要位置等等。越來越出圈的球星卡收藏,或將成為大熱的跨境賽道
卡牌收藏和交易不僅是愛好,也成為理財之選。全球各地的投資者們甚至會投入數(shù)十萬金額以尋得投機性收益。美版拼多多Temu買買買初體驗:一刀沒砍,十天到貨,東西是真便宜
在華人群體里,砍一刀的營銷方式是行得通的。比如華人生鮮網(wǎng)站W(wǎng)eee就鼓勵用戶分享購物鏈接,邀請朋友得優(yōu)惠,大家玩的風生水起。

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