如何在導航軟件上制造一場大堵車？
盡管現(xiàn)在這些軟件搜集到了足夠的信息，來輔佐數(shù)據(jù)的真實性，但算法畢竟不能理解人類的全部行為，希望廠商能夠找到更好的改進方向，讓急著趕路的人不用再受到錯誤的引導。LG新能源上市，與寧德時代的萬億大對決
寧德時代的優(yōu)勢主要來自于三點：中國擁有最龐大的新能源汽車市場、高效率的新能源汽車整合供應鏈，以及幾乎就是由我國市場孵化出的龐大磷酸鐵鋰（LFP）電池賽道。中國“人造太陽”，人類“不可能任務”的現(xiàn)在進行時
歷史早已明示，凡涉及到能源走向的問題，都不是小問題?？煽睾司圩兊拿恳粋€進步，都在拖著人類向著夢幻中的未來前行，一步可跨千里。互聯(lián)網廣告的葬禮
“互聯(lián)網廣告寒冬確實來了，但一種傳統(tǒng)模式的消亡也代表著另一種新模式的興起?！卑讋P仍相信在經過新一輪流量遷徙之后，廣告一定會找到它自身新的增長點。王興跟張一鳴不談友情
對于11歲的美團來說，美好的仗已經打過了，但互聯(lián)網轉眼變了天地，自己在本地生活里的領先仍然不穩(wěn)，以前是阿里巴巴，現(xiàn)在又要提防抖音。特斯拉保費漲八成？蔚來緊急辟謠？新能源汽車的保費到底是不是坑
無論是二手車殘值，還是因為維修成本高導致保費居高，都是新能源汽車的隱形痛點，也讓新能源汽車后市場業(yè)務鏈變得消極懈怠。下一代三維互聯(lián)網離我們有多近
實現(xiàn)元宇宙就是在五感的基礎上創(chuàng)造下一代三維互聯(lián)網，這不是一家公司的事兒，這是大家的事兒。2021-12-28 11:04健身是人類走向“元宇宙”的暗門？
現(xiàn)在，越來越多立體的信息被放入到互聯(lián)網當中，并以實時的方式與人發(fā)生各式各樣的互動。而這種立體互動，大部分時候又都與“運動”這件事情，有著千絲萬縷的關系。星巴克的道歉信里，那些沒有被回答的關鍵問題
在整個事件中，至少暴露出三個集團層面的問題，涉及星巴克中國的業(yè)務戰(zhàn)略、運營效率以及管理模式。印度人民懷念中國App
明面上越來越嚴苛的監(jiān)管，與暗地里漸漸重拾熱度的市場，形成了極具戲劇化的鮮明對比。而當互聯(lián)網國際化成為了一場貓捉老鼠游戲，對抓捕與躲藏的雙方來說，都是一種悲哀。我在「國內首款正經元宇宙」里拿到了人生第一套房
現(xiàn)在借著虹宇宙這個新“紅人”，最要緊的目的已經達到。而最終這個劣質的元宇宙產品到底會發(fā)展成什么樣，是10年前的QQ飛車，或是現(xiàn)在的貝殼VR看房？2021-11-25 10:08為啥直播間就一定要最低價
一個正被人們忽視的事實是，互聯(lián)網電商的存在，原是為了給大眾提供更加便利優(yōu)惠的購物途徑，給品牌方打造一個更加透明公平的銷售渠道。咋，Make海底撈Great Again？
當記者問到張勇，如何看待網上評價海底撈“不好吃”這件事情時，張勇將話頭引向了“友商”，頗有一種“特斯拉說自己沒有公關費”的味道。
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