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3年后，特斯拉Model 3就能降到15萬(wàn)？
由于碳排放收入、電池技術(shù)創(chuàng)新以及毛利率高達(dá)80%的軟件收入的存在，事實(shí)上特斯拉仍有進(jìn)一步降價(jià)的空間。靠「野蠻打價(jià)」，盒馬盈利在即？
本質(zhì)上，盒馬要做的并不是零售商生意，而是流量和品牌生意。只不過(guò)在此之前，盒馬還需要向平臺(tái)源源不斷地“蓄水”。「消費(fèi)帝國(guó)」的幕后推手要上市了
在退出難、募資難的當(dāng)下，投出多個(gè)明星消費(fèi)項(xiàng)目的天圖投資再次開(kāi)啟了上市之旅。雙11爭(zhēng)奪戰(zhàn)：「貓狗」死守陣地，抖快彎道出擊
今年雙11，比購(gòu)物清單更有看頭的，可能是平臺(tái)及直播間掀起的“超頭”爭(zhēng)奪戰(zhàn)。阿里、京東、抖音、快手們已經(jīng)摩拳擦掌，大戰(zhàn)一觸即發(fā)。富士康的焦慮，需要特斯拉來(lái)治？
發(fā)布兩款最新研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)后，富士康再次強(qiáng)調(diào)了其在汽車(chē)領(lǐng)域的代工能力——不僅可以承接組裝代工業(yè)務(wù)，還能幫助整車(chē)廠進(jìn)行早期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提供車(chē)載半導(dǎo)體等關(guān)鍵部件，甚至提供軟件和生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)。消費(fèi)電子領(lǐng)域...時(shí)代拋棄了「韓束們」
在品牌升級(jí)、轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，這一代的國(guó)貨護(hù)膚品們?nèi)栽谔剿?。但在新老品牌夾擊下，留給它們的時(shí)間也不多了。夾縫中的名創(chuàng)優(yōu)品
創(chuàng)立9年，全球超過(guò)5000家門(mén)店，市值卻僅16.35億美元，名創(chuàng)優(yōu)品的價(jià)值究竟該如何評(píng)估？2022-10-14 09:02抖音集團(tuán)煥新，「字節(jié)跳動(dòng)」成為歷史？
這也是自今年5月字節(jié)跳動(dòng)（香港）有限公司更名抖音集團(tuán)（香港）有限公司后，公司進(jìn)一步“去字節(jié)跳動(dòng)”的重要信號(hào)。「華流」掀起，國(guó)貨快時(shí)尚征戰(zhàn)海外
“中國(guó)企業(yè)出海必須要往中高端升級(jí)，走技術(shù)路線、功能路線，加強(qiáng)技術(shù)門(mén)檻，做品牌溢價(jià)?！?/div>新式炒貨火了，瓜子自由沒(méi)了？
在這條千億賽道上，前有洽洽、三只松鼠等巨頭圍堵，后有傳統(tǒng)炒貨店滲透大街小巷，主打現(xiàn)炒、散裝、高端路線，新式炒貨還有多少想象空間？2022-10-09 11:30寵物智能硬件的勝利，是個(gè)偽命題？
目前這一細(xì)分賽道已經(jīng)快速壯大，市場(chǎng)規(guī)模近5千億。越來(lái)越多本土新玩家暫露頭角，并開(kāi)始收割海外。擎天柱問(wèn)世，馬斯克的人形機(jī)器人夢(mèng)到了哪一步
馬斯克和特斯拉的代表也在發(fā)布會(huì)上承認(rèn)，要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)低成本機(jī)器人的目標(biāo)，還有很多工作要做?！皺C(jī)器人要實(shí)現(xiàn)全部功能還有很長(zhǎng)的路要走?！?/div>倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店下半場(chǎng)：搶人、搶貨、搶商圈
在倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員店的模式上，Costco在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)了一個(gè)好頭，盒馬、永輝、FUDI等本土玩家紛紛跟進(jìn)，競(jìng)爭(zhēng)加劇。在過(guò)去一年中，各大品牌為爭(zhēng)搶供應(yīng)商、會(huì)員各出奇招，甚至紛爭(zhēng)不斷。但“革命尚未成功”，對(duì)本土倉(cāng)...2022-09-24 10:40年輕人不愿意買(mǎi)掃地機(jī)了？
“今年大家都不好過(guò)。年輕人不光不愿意換手機(jī)了，也不愿意買(mǎi)掃地機(jī)了。”作為身在“水里”的人，他們已經(jīng)感受到了“寒氣”，并降低了營(yíng)收預(yù)期，改變了產(chǎn)品策略「夢(mèng)中情車(chē)」G9上市，何小鵬背水一戰(zhàn)
在群“狼”環(huán)伺的新能源車(chē)市場(chǎng)上，小鵬G9真的能擔(dān)起重任，救小鵬汽車(chē)于水火嗎？汽車(chē)界沒(méi)有諾基亞
常有人說(shuō)，現(xiàn)在的新能源車(chē)就如同當(dāng)年的智能手機(jī)，而有了前車(chē)之鑒，沒(méi)有一家車(chē)企愿意成為諾基亞。揭開(kāi)600億蜜雪冰城的面子和里子
“所有的消費(fèi)品都值得重新做一遍”的理念盛行，無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)者、投資者將目光看向了新消費(fèi)。潮玩、咖啡、美妝、茶飲等諸多賽道，一批新玩家沖擊著市場(chǎng)。“燒錢(qián)”的CVC，進(jìn)入了“斷奶”時(shí)代
站在行業(yè)的分水嶺上，CVC的“斷奶” 遭遇上了募資環(huán)境更為嚴(yán)峻的降溫期。真正能夠翻過(guò)這座大山的CVC基金在行業(yè)中可能屈指可數(shù)。2022-09-11 11:06
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