連續(xù)五個(gè)季度在中國下滑，阿迪達(dá)斯怎么了？
“中國逐漸變成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的市場(chǎng)，我們不會(huì)保持著2018、2019年35%的利潤(rùn)率，但我們相信仍有機(jī)會(huì)恢復(fù)到30%左右。”2022-08-17 16:59文娛行業(yè)蟄伏，還有什么賽道值得一看？
頭部平臺(tái)的積極行動(dòng)、廣泛布局，也是行業(yè)整體工業(yè)化、成熟化發(fā)展的標(biāo)志，預(yù)示著未來二次元內(nèi)容所能圈住的市場(chǎng)會(huì)越來越大。看慣行業(yè)起落，深諳人性沉?。篗CN走向務(wù)實(shí)
行業(yè)巔峰已過，當(dāng)下的MCN行業(yè)依舊需要轉(zhuǎn)型和進(jìn)化，難題和可能性并存。2022-08-08 10:31線索貴，轉(zhuǎn)化低？你需要體系化的「線索經(jīng)營」破局之道
線索類行業(yè)無疑到了必須轉(zhuǎn)變的時(shí)刻——產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、內(nèi)容化、線上化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，疊加具體行業(yè)面臨的不同壓力，以及新平臺(tái)提供的嶄新可能性，都在推動(dòng)企業(yè)重新思考，踐行更符合當(dāng)下趨勢(shì)的路徑。2022-08-04 10:53「全域」到底是什么？
全域的最終目的也還是落在了基礎(chǔ)的生意增長(zhǎng)邏輯上：用更多的串聯(lián)、打通和整合來實(shí)現(xiàn)“降本”，用數(shù)據(jù)以及更多產(chǎn)品在全流程中“提效”。2022-07-27 09:40從消費(fèi)心理看聯(lián)名狂熱：戲劇化、符號(hào)消費(fèi)和錯(cuò)失恐懼癥
消費(fèi)者拋棄了商品的實(shí)用價(jià)值，竭力追求物的消費(fèi)所帶來的身份認(rèn)同和彰顯社會(huì)等級(jí)的快感。2022-07-22 14:22「二創(chuàng)」走向版權(quán)合規(guī)，長(zhǎng)短視頻不再是零和游戲
好的合作，始終是多方共贏。圍繞著版權(quán)保護(hù)，長(zhǎng)視頻平臺(tái)、短視頻平臺(tái)、創(chuàng)作者、用戶其實(shí)都會(huì)有更多收獲。2022-07-22 11:09藏在電商里的社交：流量焦慮，四處出擊
對(duì)于三大電商平臺(tái)而言，在站內(nèi)完善內(nèi)容+社交+社區(qū)布局可以進(jìn)一步提高站內(nèi)流量的利用率。與此同時(shí)，鞏固與站外的合作依然重要。從失寵到重振，搜索營銷「價(jià)值重估」
自從信息流廣告異軍突起，搜索就逐漸“失寵”了。不過有意思的是，失寵的搜索廣告正在重新崛起。價(jià)格戰(zhàn)后的快遞業(yè)：更卷，更強(qiáng)
國內(nèi)快遞行業(yè)在規(guī)?；⒓卸群臀锪餍噬线€有很大的提升空間，“以量換價(jià)”邏輯不再強(qiáng)勢(shì)，“高質(zhì)量發(fā)展”成為新的行業(yè)風(fēng)向。熬出頭以后，快遞行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)大幕已悄然拉開。2022-06-28 17:54商品像外賣一樣送到家，品牌們盯上了即時(shí)零售
品牌為什么要接入即時(shí)零售平臺(tái)？即時(shí)零售的流量和傳統(tǒng)電商流量有什么區(qū)別？行業(yè)都在發(fā)力即時(shí)零售，為什么品牌選擇美團(tuán)？即時(shí)零售還需要哪些探索？貶值、轉(zhuǎn)行：鞋圈不再瘋狂
鞋販“跑路”、球鞋價(jià)格一路下探，鞋圈是如何從狂熱轉(zhuǎn)向冷卻，冷下來之后的鞋圈又會(huì)何去何從？有人跌落，有人崛起，互聯(lián)網(wǎng)廣告座次重排
廣告市場(chǎng)的變局倒逼著最前沿陣地上的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)調(diào)整迭代，調(diào)整思路、補(bǔ)齊產(chǎn)品工具、重新思考自身平臺(tái)與生態(tài)參與者之間的利益關(guān)系。2022-06-14 17:38同城零售：一場(chǎng)巨頭和自己的較量
同城零售市場(chǎng)大，行業(yè)玩家無需“你死我活”式地競(jìng)爭(zhēng)。但難點(diǎn)在于，要有足夠投入、也要降本增效，才能真正形成規(guī)模效應(yīng)。2022-06-07 14:45互聯(lián)網(wǎng)出海2022：三大方向，九大趨勢(shì)
揚(yáng)帆起航大窗口下，不同賽道展現(xiàn)出各異的趨勢(shì)，出海企業(yè)和服務(wù)商都面對(duì)更多挑戰(zhàn)，但是機(jī)遇正蘊(yùn)藏其中。素質(zhì)教育的慢賽道上，編程機(jī)器人能否快跑
與其他學(xué)科如語數(shù)外等不同的是，除了線上、線下培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，編程教育帶來了新的硬件需求，而機(jī)器人正是最好的載體之一。從LV試水到COACH常態(tài)化，奢侈品牌找到「直播新節(jié)奏」
奢侈品牌對(duì)直播的關(guān)注，也是整個(gè)奢侈品行業(yè)在中國市場(chǎng)上做線上數(shù)字化探索的體現(xiàn)之一。買買買，「舊消費(fèi)」扔出新籌碼
無論是“舊”消費(fèi)還是新消費(fèi)，盡管他們各具優(yōu)勢(shì)，但在當(dāng)下的市場(chǎng)都有上升瓶頸——前者面臨業(yè)務(wù)單一、增長(zhǎng)乏力、品牌老化等問題；2022-05-10 11:30內(nèi)外交困，電商代運(yùn)營告別「躺賺年代」
隨著整個(gè)電商消費(fèi)業(yè)態(tài)增長(zhǎng)趨于平緩，加上許多成熟品牌客戶流失，2021年整個(gè)電商代運(yùn)營與前兩年相比已經(jīng)沒那么輝煌。
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