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投資界 未來(lái)汽車(chē)Daily 第9頁(yè)
吉利營(yíng)銷變天，為傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣
隨著電動(dòng)車(chē)銷量的不斷提高，銷售模式的改變也被提上日程，不過(guò)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，押注直營(yíng)也并非易事。李斌要“打到特斯拉的老家去”
2020財(cái)年，由于交付量創(chuàng)新高，規(guī)模效應(yīng)下成本降低，蔚來(lái)毛利率得以提升。“打折豹”斷臂求翻身
對(duì)于捷豹路虎來(lái)說(shuō)，面對(duì)電動(dòng)化浪潮，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。但捷豹和路虎兩個(gè)品牌似乎走出了兩種風(fēng)格迥異的電動(dòng)化路線，這和它們各自的品牌定位和市場(chǎng)境遇密切相關(guān)。上海：我想成為新能源「底特律」
如今距合肥500公里之外的上海也開(kāi)始大步快跑，不斷用真金白銀押注電氣化浪潮。當(dāng)各地政府面向電氣化開(kāi)啟“軍備競(jìng)賽”，誰(shuí)會(huì)成為新能源時(shí)代的“底特律”？2021-02-26 13:01吉利沃爾沃放棄全面合并，親夫妻也要明算賬
說(shuō)是“合并”，但從公告的內(nèi)容看，實(shí)質(zhì)上是吉利和沃爾沃放棄了此前一度甚囂塵上的“全面合并方案”。馬斯克「玩火」，特斯拉遭殃
近一個(gè)月以來(lái)，蔚來(lái)、小鵬以及理想汽車(chē)股價(jià)齊齊下跌。這也讓市場(chǎng)觀察者們不禁感嘆：狂奔一年的新能源汽車(chē)股，要“由牛轉(zhuǎn)熊”了嗎？保時(shí)捷也缺錢(qián)？
相比布加迪的連年虧損，保時(shí)捷卻在大眾集團(tuán)里扮演著“利潤(rùn)奶?！?，為何如今它也面臨被“甩掉”的命運(yùn)？李書(shū)福認(rèn)出了風(fēng)暴
李書(shū)福將新能源領(lǐng)域的比拼比作一場(chǎng)新的馬拉松賽跑——沒(méi)有盡頭，只有開(kāi)局；沒(méi)有方法，只有方向。同時(shí)，它還比耐力、比經(jīng)驗(yàn)、比策略，因此“打基礎(chǔ)練內(nèi)功”很重要。2021-02-23 09:04馬斯克重奪全球首富：不愛(ài)錢(qián)，愛(ài)炒幣
“馬斯克的人設(shè)和主要用戶群體更容易接受比特幣，簡(jiǎn)單概括一下就是前沿且酷."戴姆勒：最艱難的2020年，我有最獨(dú)特的賺錢(qián)技巧
戴姆勒表示，未來(lái)大約會(huì)花費(fèi)100億歐元來(lái)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)，同時(shí)花費(fèi)超過(guò)10億歐元來(lái)擴(kuò)大電池生產(chǎn)，購(gòu)買(mǎi)超過(guò)200億歐元的電池，以系統(tǒng)地促進(jìn)集團(tuán)進(jìn)入電力驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。2021-02-20 13:45拆解蔚來(lái)APP：抄不來(lái)的飯圈生意
雖然李斌追求的是給用戶極致的體驗(yàn)，但一個(gè)社區(qū)想要經(jīng)營(yíng)得當(dāng)，光靠管理者的善意顯然不夠。三年只拿過(guò)一次年終獎(jiǎng)，卻成為百萬(wàn)富翁
2020年，汽車(chē)行業(yè)在疫情沖擊下集體遇冷，汽車(chē)產(chǎn)銷量雙雙下滑。汽車(chē)從業(yè)者被裹挾于其中，艱難前行。2021-02-12 10:01特斯拉被「約談」，315前奏響起？
事實(shí)上，特斯拉在中國(guó)已經(jīng)發(fā)生了多次車(chē)輛失控事件，并頻頻曝出質(zhì)量問(wèn)題，比如漆面不平、外部面板間隙不均勻等。「低端王」五菱，又打了一張別人看不懂的牌
人人都沖刺高端化，上汽通用五菱就甘于專注低端市場(chǎng)？出一款火一款，打造爆款背后的造車(chē)邏輯又是什么？1月汽車(chē)銷量開(kāi)門(mén)紅，奧迪、比亞迪們“賣(mài)瘋”了
中汽聯(lián)高級(jí)顧問(wèn)、汽車(chē)工業(yè)資深專家陳光祖認(rèn)為，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就像一場(chǎng)馬拉松比賽，最后的勝利者，一定是那個(gè)懂得變通、能夠抓住趨勢(shì)的全能選手。2021-02-08 18:14蘋(píng)果造車(chē)，再造蘋(píng)果
2021年1月，百度官宣以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，后又被曝已經(jīng)有獵頭公司為其在江浙滬地區(qū)招攬?jiān)燔?chē)人才。2020年10月，華為發(fā)布了可以與車(chē)企深入合作的華為智能汽車(chē)解決方案品牌——HI。一個(gè)月后，...蔚來(lái)重倉(cāng)蔚來(lái)
外部戰(zhàn)略融資的注入，為蔚來(lái)緩解資金緊張、迎來(lái)國(guó)資戰(zhàn)略投資背書(shū)的同時(shí)，也給蔚來(lái)帶來(lái)了潛在的壓力。馬斯克溫馨提示：別在量產(chǎn)爬坡期買(mǎi)特斯拉
“購(gòu)買(mǎi)特斯拉，要么選擇一開(kāi)始就買(mǎi)，要么就等到生產(chǎn)穩(wěn)定以后再買(mǎi)?！?為了砍特斯拉一刀，寶馬先砍了自己一刀
在國(guó)產(chǎn)Model Y低價(jià)入市、點(diǎn)燃中國(guó)純電動(dòng)SUV市場(chǎng)之后，寶馬第一個(gè)坐不住了。1月27日，寶馬官方宣布，上市才兩個(gè)月的iX3全系車(chē)型降價(jià)7萬(wàn)元人民幣。
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