一個服裝城市的汽車經(jīng)濟(jì)夢
過去提到常熟,大部分人的印象會是波司登、康博和各種各樣的針織行業(yè)以及沙家浜風(fēng)景區(qū)等旅游業(yè)行業(yè)。如今,常熟的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是另一張名片。2017-12-01 17:14俞敏洪對話張邦鑫:“我比較虛,他比較實”
玩法已經(jīng)變了。俞敏洪不得不感嘆,“現(xiàn)在反過來是我向邦鑫學(xué)習(xí),因為現(xiàn)在培訓(xùn)領(lǐng)域的運營方式和格局,跟我當(dāng)初把新東方弄上市的時候完全不一樣了”。他還把雙方之間的關(guān)系,由“良性競爭”上升到“友好競爭”。需求升級,痛點猶存,在線旅游市場正在發(fā)生哪些變化?
在新的消費趨勢與新的玩法的沖擊下,原有的OTA頭部企業(yè)的生存空間與模式可能會遭受更多挑戰(zhàn),個性化旅游需求增長的需求對應(yīng)著長尾需求的變動,這意味著腰部市場與長尾市場仍將有新玩家不斷入場。2017-11-30 15:46互聯(lián)網(wǎng)“吃雞”游戲戰(zhàn)火正酣,后入場的騰訊能否扮演“終結(jié)者”?
騰訊的入場組全了“吃雞大戰(zhàn)”的完整競爭格局,對于騰訊而言,“醉翁之意”自然是要進(jìn)一步確立自己在互動娛樂市場的頭部地位。互聯(lián)網(wǎng)“吃雞”游戲戰(zhàn)火正酣,后入局者騰訊,能否搶回優(yōu)勢?
騰訊的入場組全了“吃雞大戰(zhàn)”的完整競爭格局,對于騰訊而言,“醉翁之意”自然是要進(jìn)一步確立自己在互動娛樂市場的頭部地位。“廣告聯(lián)盟”曾是百度最拿手的生意,如今騰訊有了新玩法:數(shù)據(jù)賦能和數(shù)據(jù)聯(lián)通營造“營銷閉環(huán)”
騰訊接連放出的一系列“大招”,預(yù)示著2018年將成為騰訊廣告業(yè)務(wù)的又一個“豐年”,也推動著騰訊成為由游戲、增值服務(wù)和廣告三駕馬車同時驅(qū)動的公司。2017-11-30 14:06華為陷入銷量與品牌雙重面子工程 :華為要重視低端手機(jī)?
無論是低端路線還是高端路線,銷量還是利潤,華為都面臨著兩難的境地,那么華為該如何制定全新的策略也是燃眉之急,銷量與利潤之間該如何權(quán)衡是找到突破點的關(guān)鍵所在。紙媒還有發(fā)展么?紙媒的死亡來的太晚了?
新一代的傳媒,必然是基于新技術(shù)而產(chǎn)生;傳媒要體現(xiàn)今天最新的傳播技術(shù),應(yīng)該將移動互聯(lián)、人工智能與內(nèi)容理解等技術(shù)發(fā)揮至最大。2017-11-28 13:52外地勞動力返鄉(xiāng),對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)意味著什么?
對于“無業(yè)可就”、無家可歸的他們來說,這已經(jīng)是目前的就業(yè)環(huán)境下的最優(yōu)選擇。而北上深的“驅(qū)逐令”正在剝奪他們的選擇權(quán),把他們推入到閑散無著的狀態(tài),成為社會不穩(wěn)定因素。2017-11-28 12:42不要隨隨便便就談泛娛樂、大IP,把亞文化沉淀做好了才是前提
成功的游戲產(chǎn)品,沒有誰離得開好的文學(xué)設(shè)定、世界觀輸出而存在;更沒有誰不希望能跨越“游戲”的藩籬去動漫、影視、文學(xué)等領(lǐng)域跨界探索,最終可以對外宣稱構(gòu)建了“泛娛樂”生態(tài)。2017-11-28 12:19百億級餐飲企業(yè)海底撈,未來將走向云化、智能化和產(chǎn)業(yè)鏈化
有數(shù)據(jù)顯示,近年來海底撈始終保持快速增長,內(nèi)地門店數(shù)量年增量約為20%-30%,預(yù)計到2018年海底撈門店數(shù)量突破300家,銷售額將突破百億,有望成為國內(nèi)第一家百億級餐飲連鎖企業(yè)。2017-11-28 10:16眾多玩家涌入的無人零售,先得跨過成本、技術(shù)、政策這三道關(guān)
跟低成本、快速復(fù)制的無人貨架相比,無人便利店的高技術(shù)門檻引起了電商和零售巨頭們的興趣,亞馬遜的Amazon Go點燃了人類對無人便利店的想象火種。2017-11-28 09:34前有虎后有兵,百勝中國入局外賣將迎一場硬仗
曾經(jīng)的餐飲巨頭尋求產(chǎn)業(yè)變革,這并不是一件稀奇之事?;ヂ?lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)具有強(qiáng)大的洗牌能力,對傳統(tǒng)餐飲行業(yè)也不例外。即便身為國內(nèi)的餐飲巨頭,百勝中國還是感受到了危機(jī)。升級、退出、改頭換面,網(wǎng)貸“轉(zhuǎn)型主力軍”如今怎樣了?
“與其說轉(zhuǎn)型,不如說是在尋找平穩(wěn)過渡的最佳方法?!睆臉I(yè)人士表示?!叭绾问官Y金鏈不斷裂、客源不流失,以及盡早走上融資的道路,比眼下的合規(guī)生死更為重要?!?/div>脈脈:職場社交賽道上唯一的幸存者,發(fā)現(xiàn)更大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)
中國的職場社交之所以沒有爆發(fā),原因可能很簡單:因為你的朋友還沒有都在上面。而四年間積累了數(shù)千萬用戶的脈脈,已經(jīng)觸摸到了“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”的臨界點。2017-11-24 16:00全面屏的布局只是暫時的繁榮,擁有AI智能才是手機(jī)市場競爭的下一步突圍之道
或許在全面屏手機(jī)混戰(zhàn)中,蘋果、華為已經(jīng)給出了解決方案即AI智能。移動支付支付大戰(zhàn):從C端升級為B端爭奪,實際撬動的還是金融服務(wù)
微信多頻的場景優(yōu)勢,擴(kuò)大更多的場景,這是基本的訴求,支付寶所有的應(yīng)對方式,卻頗有明修棧道暗度陳倉的意味,聲東擊西,支付寶的醉翁之意不在酒。新零售:如何實現(xiàn)線上線下同品同價?如何為門店賦能?
即使有強(qiáng)大的背景,新零售也沒有想象中的那么好走,我們在開始做這件事情的時候,一定要有一個整體統(tǒng)一的運營管理做基礎(chǔ),才能走的扎實。2017-11-22 14:58互聯(lián)網(wǎng)的中年困惑:改變對人的管理方式,是接下來要跨越的一道門檻
互聯(lián)網(wǎng)公司的管理者開始意識到,再不變革,未來的敵人可能是自己。一系列互聯(lián)網(wǎng)公司內(nèi)部的人事整頓也由此而來。2017-11-22 14:50連虧3年終于扭虧為盈,卻遇高管離職,途牛能否迎來新拐點?
一個不得不承認(rèn)的現(xiàn)實是,OTA雖然擁有大量的用戶與現(xiàn)金流,如果單純售賣旅游產(chǎn)品利潤微薄,打包金融保險服務(wù)才可以提升利潤。但聯(lián)合創(chuàng)始人的出走,也為途牛未來的金融業(yè)務(wù)增加了更多不確定性。2017-11-21 11:40

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