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馬斯克想造的卡車(chē)，在中國(guó)賣(mài)爆了
在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中，數(shù)據(jù)是最重要的命脈所在，也是企業(yè)能夠進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化的根源；2022-08-16 13:59滑板，治好了城里人的精神內(nèi)耗
爆火的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)其實(shí)有著一些共同特性：運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景更加接近自然，不過(guò)度強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的競(jìng)技性，具有一定程度的社交屬性。2022-08-15 14:01別讓年輕人送外賣(mài)了，看看當(dāng)海員如何
外貿(mào)大漲之下，年輕人出海的機(jī)會(huì)也更多了。送外賣(mài)的年輕人，看看當(dāng)海員如何?中國(guó)不需要第二個(gè)特斯拉
中國(guó)不需要第二個(gè)特斯拉，需要的是遍地生根、完善成熟的新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈體系，可以支撐中國(guó)成為新能源汽車(chē)的全球高地。2022-08-10 15:18年輕人上頭了，周大福贏麻了
中國(guó)是珠寶消費(fèi)大國(guó)。結(jié)婚、悅已和投資，撐起了龐大的珠寶生意，越來(lái)越多年輕人對(duì)黃金“真香”了。中國(guó)芯片反擊，擊落高通的機(jī)會(huì)來(lái)了
屬于中國(guó)科技的明天不再天色微熹，實(shí)則曙光已至，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)規(guī)級(jí)處理器新篇章的大幕正在徐徐拉開(kāi)。2022-08-04 16:34深圳出臺(tái)64條，搶占一條10萬(wàn)億賽道
億歐智庫(kù)預(yù)測(cè)，2030年中國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.6萬(wàn)億元。隨著車(chē)端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋放，同時(shí)伴隨著自動(dòng)駕駛市場(chǎng)機(jī)制的形成，產(chǎn)業(yè)鏈愈加成熟，智慧交通市場(chǎng)未來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)定...2022-07-31 11:21戴森開(kāi)道，國(guó)產(chǎn)狂奔
以馬達(dá)作為“心臟”、算法作為“大腦”，還會(huì)誕生無(wú)數(shù)種交叉和組合的可能。吃得比人還好的牛，撐起一個(gè)百億IPO
面對(duì)同樣一根終點(diǎn)線(xiàn)，一個(gè)缺乏核心力量的新興乳企，又該如何跑贏已經(jīng)領(lǐng)先很多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？2022-07-25 13:19全球港口前50名中國(guó)占28個(gè)，新大航海時(shí)代已來(lái)？
在全球?qū)χ袊?guó)外貿(mào)出口需求保持旺盛的需求下，我們不僅需要沿海港口進(jìn)一步建設(shè)，也需要更多通江達(dá)海的大小河港，帶動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展，通過(guò)毛細(xì)血管一般的網(wǎng)絡(luò)連通能力，將中國(guó)的生產(chǎn)制造能力轉(zhuǎn)化為應(yīng)有的財(cái)富。瘋狂炫「技」，賣(mài)車(chē)太卷了
車(chē)企對(duì)車(chē)身性能的調(diào)校固然重要，但加強(qiáng)汽車(chē)智能化體驗(yàn)同樣重要，不然，諸多車(chē)企標(biāo)榜的“吊打百萬(wàn)豪車(chē)體驗(yàn)”將頃刻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2022-07-20 13:26一年租金800萬(wàn)，商場(chǎng)賣(mài)車(chē)太卷了
新能源汽車(chē)帶來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)方方面面的變革，無(wú)論是技術(shù)發(fā)展還是營(yíng)銷(xiāo)模式都還存在很多不確定性。2022-07-19 13:34中國(guó)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，資本猛入，美國(guó)生畏
如今能源變革風(fēng)口到來(lái)，作為上游原料的稀土或有實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)。長(zhǎng)城汽車(chē)，迷失新能源
無(wú)焦慮，不成長(zhǎng)。對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō)如此，對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)亦是如此。2022-07-18 15:10這家芯片廠(chǎng)商，把中國(guó)智能汽車(chē)拿捏住了
在國(guó)產(chǎn)智能汽車(chē)蒙眼狂奔、資本和用戶(hù)都為之瘋狂時(shí)，行業(yè)應(yīng)當(dāng)更多關(guān)注底層的科技創(chuàng)新和國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)，否則一切努力終是為他人做嫁衣。女朋友不同意我花2萬(wàn)買(mǎi)自行車(chē)，怎么辦？
毫不夸張，數(shù)千元只是高端自行車(chē)的入門(mén)價(jià)位。本以為騎自行車(chē)可能會(huì)省錢(qián)，結(jié)果最后發(fā)現(xiàn)自己被“上了一課”。2022-07-11 14:29WiFi為什么不能取代蜂窩網(wǎng)絡(luò)？又為啥曾在國(guó)內(nèi)被禁用？
從之前的為了制定標(biāo)準(zhǔn)而制定標(biāo)準(zhǔn)，到我們的標(biāo)準(zhǔn)真正影響全球，也折射出技術(shù)能力與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，永遠(yuǎn)是決定話(huà)語(yǔ)權(quán)歸屬的最終答案。2022-07-04 10:33
科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
