缺芯潮正退，為什么大家還在投半導體
房產(chǎn)企業(yè)都在做半導體,是個好現(xiàn)象。在芯片代工強者恒強之時，芯片設計卻沒有完全遵循馬太效應，而是逐漸有百花齊放之勢、且眾多企業(yè)紛紛涉足包括半導體設計的眾多領域。從航母到理想L9，為什么都用上這種材料
中國碳化硅企業(yè)要想上演一場堪比光伏領域的逆襲之戰(zhàn)，除了要贏得新能源車領域的“戰(zhàn)爭”，更要將普及碳化硅的戰(zhàn)事引到更多領域，如此，才能借助中國龐大的市場需求，再次創(chuàng)造一場碳化硅逆襲之戰(zhàn)。6個月養(yǎng)出獨角獸，這個賽道國內(nèi)能跑起來嗎
這款被稱為“行走印鈔機”的產(chǎn)品在去年12月上線后，很快就在全球范圍內(nèi)俘獲無數(shù)擁躉。2500億，深圳立下三年后的半導體產(chǎn)值Flag
基于深圳電子產(chǎn)業(yè)的成熟和中國龐大的市場需求，更多電子企業(yè)也在涉足半導體領域，如創(chuàng)維半導體就為母公司研發(fā)電視芯片，康佳半導體同樣也在研發(fā)多類型芯片。居家辦公下，黑客可能比公司更早發(fā)現(xiàn)你在摸魚
數(shù)據(jù)正引發(fā)一場生產(chǎn)要素變革，為了最大限度激活數(shù)據(jù)要素價值，前提就是要做好網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全保障。2022-05-31 12:41寧德時代稱王，它們怕了
寧德時代、比亞迪和一眾中國動力電池廠商已經(jīng)崛起，也有機會成為像博世、英特爾等在汽車供應鏈體系中經(jīng)久不衰的寡頭企業(yè)。虛擬人，搞得定資本，玩不明白C端
一定程度上，虛擬人難以實現(xiàn)突破的重要原因在于，目前虛擬人的商業(yè)價值仍停留于B端客戶，C端體驗仍不佳，這和虛擬現(xiàn)實VR的發(fā)展經(jīng)歷如出一轍。后泡沫時代，資本更看重醫(yī)療健康賽道企業(yè)的哪些特質(zhì)
醫(yī)療健康賽道募資端和退出端依舊熱度未消，只不過市場整體處于低谷時，即使最樂觀的投資者在最樂觀的賽道中也必須更加謹慎。2022至2023，這個行業(yè)將迎爆發(fā)式增長
目前，中國在新能源汽車領域已經(jīng)誕生了多家世界級供應商。未來五年，我們也有機會見證中國在自動駕駛領域的世界級供應商誕生。港股18A四周年啟思錄
各種宏觀因素的疊加沖擊，加上醫(yī)藥板塊自身所面臨的結(jié)構(gòu)性問題，一眾18A公司蒙上陰影，九成企業(yè)已經(jīng)跌破發(fā)行價——形勢轉(zhuǎn)換下，18A公司還有沒有投資的價值？2022，信創(chuàng)企業(yè)生死大考之年
在信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)萬億市場規(guī)模下，國產(chǎn)龍頭與國際老牌巨頭在核心技術儲備和領軍人才梯隊建設上依然存在較大差距，而一些腰部企業(yè)更是可能一步走慢，步步被動。2022-05-05 17:09
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