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投資界 雪豹財經(jīng)社 第4頁
汽車價格戰(zhàn)550天
今年第一季度，戰(zhàn)況再次升級。據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹統(tǒng)計，1至3月，有67款車型降價，超過去年全年降價車型的60%。中式霸總，「入侵」好萊塢
在國內(nèi)，短劇流行題材幾乎一月一變，但海外市場卻一直在霸總、狼人、吸血鬼、契約婚姻里打轉(zhuǎn)，題材固定背后是消費人群的結(jié)構(gòu)單一。在北美地區(qū)，短劇用戶大多是藍領階層、少數(shù)族裔女性等。最后一批投資賈躍亭的人
成立10年來，F(xiàn)F燒了約200億元，卻只造出了12輛汽車。但依然有投資者相信，這家在車輛交付上頻頻跳票的公司，股價將“漲上月球”。不缺訂單的SU7，還沒能重新定義小米
汽車業(yè)務帶來的軟硬件收入和對小米生態(tài)拼圖的補充，可能會推動資本市場重新定義小米。當然，前提是雷軍要讓小米汽車保持住可觀的銷量。蘋果CEO，一代不如一代？
庫克成為不了喬布斯，也沒有人能成為庫克，沒有一位明星CEO繼任者逃得過“一代不如一代”的宿命?；蛟S只有在退休的那一刻，他們的是非功過，才能得到公正的評判。人均300的貴價餐廳，被黑珍珠「流量江湖」困住
和邱子聰一樣的黑珍珠餐廳主理人們，仍然享受、爭奪著黑珍珠帶來的光環(huán)與流量，但也逐漸開始感到疲倦。平替環(huán)伺 lululemon，「瑜伽界愛馬仕」沒有秘密
目前，MAIA ACTIVE的產(chǎn)品折扣后價格，集中在200元到500元的區(qū)間?！氨┳叩奶}莉”單品售價大多在200元以下。它們試圖賦予品牌更多的故事、理念和涵義，吸引消費者為或高或低的品牌溢價買單。9.9咖啡賽道，來了一位「超級富二代」
低價策略是一把雙刃劍，在擴大客流量的同時，也會攤薄品牌的利潤。對于已經(jīng)遇到增長煩惱，一季度總收入僅增長1%，餐廳利潤率同比下降2.9個百分點的肯德基來說，9.9元的常態(tài)化優(yōu)惠能持續(xù)多久，是一個未知數(shù)。...馬云們的大廠內(nèi)部信，講給廠外的人聽
互聯(lián)網(wǎng)大廠創(chuàng)始人重回公眾視野往往并不需要拋頭露面，一封內(nèi)部信、一段內(nèi)網(wǎng)發(fā)言，就能引來足夠多的目光。谷歌背后埋伏著Open AI的幽靈
回顧過往，人工智能曾在2014年、2017年多次引起科技界的關注，而在幾次浪潮中，谷歌都扮演著先驅(qū)者的角色。宜家，成了年輕人的「窮鬼食堂」
有人在社交媒體上寫道，“反正去宜家主打一個只逛不買。每個沙發(fā)都要去試坐，什么床也要躺一躺，但就是不買，為宜家湊個人流罷了。”
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