茅臺，開年又有大動作
茅臺出海，據(jù)報道稱，初期也將會以酒心巧克力、醬香拿鐵等產(chǎn)品為抓手拓展市場，打開國際市場的大門后，再回歸白酒主業(yè)。蜜雪冰城們，卷到線上去了
關(guān)于新茶飲品牌未來的競爭與發(fā)展，無論是先要成功沖擊IPO、后企業(yè)需維持良好運營與股價平穩(wěn)的資本化道路，還是先前期供應(yīng)鏈資金的投入建設(shè)、后供應(yīng)鏈的擴大與維持的產(chǎn)業(yè)化道路，亦或是先線上平臺起步、后品牌持續(xù)...保利成為銷售冠軍，房地產(chǎn)越來越卷了
當(dāng)前，我國房地產(chǎn)市場的供求關(guān)系已經(jīng)發(fā)生重大變化，適時啟動特大超大城市的保障性住房建設(shè)，可能是穩(wěn)住房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵舉措。趙一鳴零食，瘋狂席卷五環(huán)外
量販零食店多到什么程度？當(dāng)去年11月零食很忙與趙一鳴零食正式宣布進行戰(zhàn)略合并時，兩家合計門店數(shù)已經(jīng)超過了6500家。手機廠商，扎堆下場造車
盡管自動駕駛汽車面臨著諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進步和法規(guī)的不斷完善，有理由相信自動駕駛汽車的未來充滿希望。風(fēng)口涼了，元宇宙大裁員
總之，對于互聯(lián)網(wǎng)大廠來說，還有的是資源調(diào)整戰(zhàn)略方向，跟隨下一個風(fēng)口，大不了以后繼續(xù)調(diào)整就是了。但裁員這種事落到某個個體頭上，怕是相當(dāng)沉重，只能想辦法擁抱變化了。2023-12-04 20:20無腦短劇，在海外嘎嘎亂殺？
數(shù)據(jù)顯示，7月ReelShort在Google Play和AppStore的總下載量達190萬，月總流水達600萬美元。南陽的這個產(chǎn)業(yè)，太富了
也許每個地方都像錦鯉，有的品種好一路走來又順順利利自然花開富貴，有的自身條件差運氣又不好所以沒個好價錢，差距也太大了。這個產(chǎn)業(yè)，從江蘇轉(zhuǎn)移到安徽
丁集鎮(zhèn)現(xiàn)在已經(jīng)形成了一個大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，擁有涵蓋婚紗設(shè)計、刺繡、縫紉和定制的全產(chǎn)業(yè)鏈。2023-11-01 07:02蘋果轉(zhuǎn)移，「果鏈」企業(yè)該怎么辦？
事實上，從前幾年蘋果削減國內(nèi)廠商的生產(chǎn)訂單，將原有的“果鏈”企業(yè)踢出局就已經(jīng)給眾多“果鏈”上的企業(yè)造成過不小的沖擊，其影響甚至還延續(xù)到現(xiàn)在。年輕人怎么沉迷求神拜佛了？
總而言之，我們應(yīng)正視年輕人“求神拜佛”背后的現(xiàn)實訴求，理解年輕人自我療愈的生活方式，并通過市場化的方式為其提供壓力出口，通過宏觀調(diào)控為其疏解現(xiàn)實難題。2023-10-18 19:53河南的另一重負(fù)擔(dān)
幾年前引入的青年水氫車看上去是很荒誕，但是，領(lǐng)導(dǎo)不點贊又能怎么辦呢？水氫車這種項目被證明是做不成的，頂多投資受損，可要是當(dāng)?shù)爻隽擞绊懧曌u，名聲在外的不好的事情，倒有可能影響更多招商。2023-10-07 09:24國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，潤去這個地方
在如今各大中國企業(yè)進軍拉美市場時，不能只看到如火如荼的態(tài)勢，比起進軍鄰近我國的東南亞地區(qū)，要想在拉美市場深度發(fā)展難度可能會更大。旅游的人多了，消費卻降級了
從暑期旅游情況來看，人們的出行欲望很高，過去的出游需求得到釋放。但大家消費降級的情況比較常見，人均消費支出變少，“特種兵旅游”變多，更注重性價比，更接地氣了。預(yù)制菜，怎么又火了？
只不過，這一行在國內(nèi)國外都很卷，現(xiàn)在卷國內(nèi)，就已經(jīng)卷進校園里了。一些家長的顧慮并非毫無道理，至于預(yù)制菜進校園最終如何，還有待進一步觀察。留學(xué)生，潤回國了
對于大多數(shù)留學(xué)生來說，必須做好準(zhǔn)備，接受回國后被市場再審視、再檢驗、再定價的過程，而不是繼續(xù)抱持一廂情愿的優(yōu)越感坐享身份紅利。飯圈，從圈養(yǎng)到收割
網(wǎng)絡(luò)時代的發(fā)展，促使了社交媒體平臺的誕生。在各類平臺上，點擊、關(guān)注、點贊、評論、轉(zhuǎn)發(fā)、置頂、@（艾特某人）等操作將更多的信息放在了大眾眼前，也為粉絲之間的溝通提供了渠道。這些城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會被打垮嗎？
在新能源汽車還未大范圍普及、產(chǎn)業(yè)尚未完全成熟之前，無論是塑造國內(nèi)“新能源汽車之都”也好，還是大力走向海外也罷，整體來說還是要防范各類風(fēng)險，避免重大沖擊。
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