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降價(jià)、廝殺，汽車市場開啟淘汰賽
毋庸置疑的是，時(shí)移世變，汽車市場正進(jìn)入大爭之世。這一信息我們從汽車市場近三年的銷售數(shù)據(jù)信息中也可讀出一二。中國電子半導(dǎo)體制造有多少會被東南亞取代？
不可否認(rèn)的是，近幾年，有一部分芯片封裝和電子產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)和產(chǎn)線從中國大陸轉(zhuǎn)移到了東南亞地區(qū)。英偉達(dá)的智駕帝國
外界對英偉達(dá)在汽車方面的業(yè)務(wù)可能更多集中在汽車芯片，上次被關(guān)注還是小鵬智能駕駛的靈魂人物吳新宙加入。國家隊(duì)入場，為智算中心再添一把火
中國作為全球最大的經(jīng)濟(jì)體之一，正積極應(yīng)對這一技術(shù)變革，加強(qiáng)智能算力的研發(fā)和應(yīng)用，以提升國家競爭力。AI手機(jī)，號角吹響
毫不夸張地說，智能手機(jī)行業(yè)正在因人工智能的前景而發(fā)生革命性的變化，并圍繞人工智能的前景而建立。穿越百年孤獨(dú)的半導(dǎo)體大廠
功率半導(dǎo)體作為提高電子設(shè)備節(jié)能性能的元件被廣泛使用。隨著全球脫碳趨勢的加速，預(yù)計(jì)到2035年，該市場規(guī)模將增長至13.4萬億日元，相較于2022年將增長五倍。游戲、芯片與科技
電子游戲作為電子計(jì)算機(jī)的產(chǎn)物，與集成電路技術(shù)的發(fā)展是相伴相生的，一些游戲也從需求端推動了一些技術(shù)的進(jìn)步。2024-02-26 10:23定制芯片市場，被巨頭瞄準(zhǔn)了
英偉達(dá)選擇ASIC的原因，其實(shí)從其新部門面向客戶中可以窺見一二。新部門面向的主要是云計(jì)算公司，這和英偉達(dá)目前在主要的北美CSP（云計(jì)算供應(yīng)商）企業(yè)重疊，包括Google Cloud、AWS、Micro...英偉達(dá)GPU交貨周期大幅縮短，連鎖反應(yīng)一觸即發(fā)
2024年，無論是AI芯片提供商，還是AI服務(wù)器生產(chǎn)和代工廠商，都將迎來更廣闊的商機(jī)。芯片戰(zhàn)場，華裔之光
今年的贏家不僅有英偉達(dá)，還有AMD和英偉達(dá)后的博通。巧合的是，他們的“一把手”都是華裔。2024年芯片市場冷熱不均，哪些地區(qū)和應(yīng)用不容樂觀？
汽車和工業(yè)芯片元器件市場已經(jīng)重建了庫存，需求基本面是由全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢決定的，而從目前的情勢來看，全球經(jīng)濟(jì)前景仍然不確定。集成電路也屬新質(zhì)生產(chǎn)力，政府工作報(bào)告有哪些相關(guān)重點(diǎn)？
深化國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，做優(yōu)做強(qiáng)集成電路、人工智能、高端軟件等產(chǎn)業(yè)集群，積極推進(jìn)工業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”。2024-02-05 16:432024年，能否成為人形機(jī)器人的發(fā)展元年？
人形機(jī)器人的概念已經(jīng)出現(xiàn)50年之久，在科幻電影里，人們期待人形機(jī)器人可以如同人類一樣，動作流暢瀟灑。但事實(shí)上，目前為止機(jī)器人還停留在“機(jī)械舞模范生”的階段。2024-02-05 07:22CPU給力，中國本土PC主板發(fā)力
這給國際知名品牌和本土PC主板企業(yè)提供了足夠的市場空間，特別是對本土品牌廠商而言，在當(dāng)今及未來多年的產(chǎn)業(yè)大環(huán)境下，會有更多做好產(chǎn)品的動力，以及拓展市場的空間和機(jī)會。巨頭押注，MRAM開始爆發(fā)
目前主流的新型存儲器主要包括四種：阻變存儲器（ReRAM/RRAM），相變存儲器（PCRAM），鐵電存儲器（FeRAM/FRAM），磁性存儲器（MRAM）。其中MRAM正在成為當(dāng)下主流的新型存儲技術(shù)，...那些被巨頭「剝離」的公司們，后來都過得怎么樣？
曾經(jīng)的子公司在巨人的羽翼下茁壯成長，而現(xiàn)在，它們必須學(xué)會獨(dú)立飛翔。國產(chǎn)半導(dǎo)體廠商，依舊戰(zhàn)得漂亮
隨著半導(dǎo)體市場的擴(kuò)大，目前全球產(chǎn)能正在擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2022年至2026年間將有96家工廠投入運(yùn)營。按地區(qū)劃分，中國以 30 家工廠脫穎而出，但美國、歐洲、日本和東南亞國家的工廠將比以前更多。
賦能中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，我們一直在路上。
