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2024，終會成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)拐點
今年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的巨大變化，是技術(shù)（科學(xué)）、政策、市場三方明爭暗斗的結(jié)果。這些芯片在漲價，這些芯片在倒掛
模擬芯片市場整體需求較為疲軟，是價格倒掛的重災(zāi)區(qū)。由于前兩年市場上芯片庫存水位達(dá)到峰值，供需嚴(yán)重失衡，導(dǎo)致大量模擬芯片價格下跌。黃仁勛、孫正義爐邊談話
每個行業(yè)、每個公司、每個國家都必須掀起一場新的工業(yè)革命，黃仁勛指出人工智能是這一轉(zhuǎn)變的催化劑。跨界并購半導(dǎo)體，誰在瘋狂「撈金」？
對于上市公司來說，并購只是一個開始，如何實現(xiàn)有效的整合，創(chuàng)造出更大的價值，才是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。物聯(lián)網(wǎng)芯片，迎來增長
目前來看，物聯(lián)網(wǎng)芯片仍被國外的公司占據(jù)主導(dǎo)。隨著物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)、政府和公共事業(yè)領(lǐng)域、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、智能家居等典型場景的重要性提升，物聯(lián)網(wǎng)市場正在等待國產(chǎn)芯片公司的發(fā)力與突破。2024-10-28 18:12中國汽車智能座艙，正走向何方？
自兩年前開始，汽車界出現(xiàn)了一個有意思的現(xiàn)象，許多車企在新車發(fā)布會上都會格外強調(diào)自家的智能座艙功能。今年的半導(dǎo)體市場，翻身了嗎？
全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是否已熬過這段艱難時期？今年的半導(dǎo)體市場能否一掃陰霾，迎來期盼已久的翻身時刻？對壘英偉達(dá)，AMD還差在哪兒？
隨著 AI 市場的不斷擴大和技術(shù)的持續(xù)迭代，未來充滿了變數(shù)。十年之后的AI芯片市場將呈現(xiàn)何種競爭格局，還未曾可知。只見臺積笑，不見亞軍哭？
AMD、谷歌、微軟、英特爾、博通、思科等諸多科技巨頭成立名為 Ultra Accelerator Link（UALink）聯(lián)盟，計劃制定、推廣 UALink 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)數(shù)據(jù)中心中 AI 加速器芯片...A股瘋漲，半導(dǎo)體企業(yè)贏麻了
此次股市大漲，除了大趨勢外，和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)今年上半年優(yōu)秀的業(yè)績表現(xiàn)息息相關(guān)。為什么半導(dǎo)體人不愿意進(jìn)晶圓廠？
半導(dǎo)體是繼互聯(lián)網(wǎng)之后，又一個可以讓普通人實現(xiàn)不愁吃穿的行業(yè)，干的好并且能堅持下去的，也很有可能實現(xiàn)財富半自由。只要能吃苦，就錢途無量。存儲芯片，再傳壞消息
近日美光科技公司發(fā)布了亮麗財報之后，全球半導(dǎo)體市場信心顯著受到提振。與此同時，SK海力士、東京電子也傳出利好消息，推動美國、日本、韓國和歐洲市場的芯片股價普遍上漲。
賦能中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，我們一直在路上。
