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投資界 新品略財經(jīng) 第4頁
星巴克創(chuàng)始人霍華德·舒爾茨來華，有哪些看點？
外界認為卸任后的霍華德·舒爾茨應(yīng)該會安享晚年生活，畢竟星巴克無論是在全球市場，還是在中國市場都保持著不錯的發(fā)展勢頭。小米汽車，直接沖擊豪華品牌？
3月28日，小米汽車就要開正式發(fā)布會了，屆時將會揭曉小米汽車售價的神秘面紗，也將會決定和影響小米汽車的未來。一家年入8億的網(wǎng)紅品牌倒閉了
一家創(chuàng)業(yè)公司，不要只想著做網(wǎng)紅，根基穩(wěn)固，一步一個腳印，才能走得更遠。短劇雖爆火，但風向已變
盡管當前短劇賽道十分火爆，頂級創(chuàng)作團隊、專業(yè)制作方以及各大平臺紛紛涌進，很多游戲、電商、社交等各路玩家也都紛紛涌進。價格戰(zhàn)再度燃起，新能源車企各懷心思
新能源汽車行業(yè)目前產(chǎn)能過剩，庫存高企，這也是各家車企降價不可忽視的因素。80多家4S店，一夜消失
未來還會有更多4S店消失，但4S店不會徹底消失，無論是經(jīng)銷商，還是4S店，以及行業(yè)從業(yè)人員，都應(yīng)該思考如何轉(zhuǎn)型升級和進步。星巴克中國首推聯(lián)名咖啡來了
中國咖啡市場仍處于相對早期，總消費量與人均消費量遠低于歐美、日韓等咖啡成熟市場，未來還有很大的增長潛力。有數(shù)據(jù)顯示，目前中國人均年咖啡消耗量是12杯，而美國是380杯，日本是200杯。新茶飲IPO混戰(zhàn)升級
新茶飲企業(yè)都說自己有核心競爭力，但似乎好像又沒有核心競爭力，關(guān)鍵要靠自身供應(yīng)鏈的完整度。2024年，新能源汽車往哪卷？
2024年必將是新能源汽車賽道競爭的關(guān)鍵一年，行業(yè)格局還未正式形成，決賽還未到來，精彩故事將會繼續(xù)。互聯(lián)網(wǎng)江湖大變局
未來，一個加速迭代的互聯(lián)網(wǎng)時代來了，無論是京東、阿里，還是后來的字節(jié)、拼多多，都要不停地加速改變和創(chuàng)新。2023-12-22 11:16
泛財經(jīng)觀察，新商業(yè)評論
