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退休大姨的夢(mèng)中情人「秀才」，開始偷年輕人的心了
愛美之心人皆有之，長(zhǎng)輩們無處安放的消費(fèi)欲，到了秀才這類中年頂流這里，如同奔涌長(zhǎng)江在三峽大壩激情泄洪，威力滔天不可阻擋。卡著全世界大廠脖子的Arm要上市了
根據(jù)外媒報(bào)道，軟銀希望 Arm 這次可以募集到上百億美元，最終估值在 600 億到 700 億美元范疇。車企們都在卷的0重力座椅，早就被發(fā)明者拋棄了
車企們創(chuàng)造零重力座椅，一是成本不高，二是想努力避免陷入人有我無的窘境，三是眼紅了“場(chǎng)景化造車”的新勢(shì)力們的銷量，也想“ 貼近”消費(fèi)者，傳遞“以用戶為本”的理念。2023-08-21 10:56有不少芯片廠，正在靠做珠寶賺錢
上游廠商轉(zhuǎn)手把不達(dá)標(biāo)的碳化硅晶體，賣給珠寶商其實(shí)也算是充分利用資源，不至于造成浪費(fèi)，還能在一定程度上回回血。拼多多盯上了日本韓國(guó)，但這回好像有點(diǎn)砍不動(dòng)。
跟國(guó)內(nèi)不同，在日本，線上線下的價(jià)格相差得并不多，甚至更便宜。中年大叔的自拍照，正被網(wǎng)友們拿去當(dāng)頭像
因?yàn)橛性絹碓蕉嗟木W(wǎng)友換上和自己毫無關(guān)系的「 中年大叔頭像 」，在賽博世界里揣測(cè)大叔，理解大叔，充當(dāng)大叔。警惕泡水車的「真香陷阱」
大部分泡水車的價(jià)格都會(huì)比正常二手車低小一半。雖然乍一看確實(shí)還是挺香的，但建議是除了買來拆空改成賽車開著玩，其余情況都不太建議大家買泡水車。2023-08-11 16:16為了讓你知道充電更快，車企在電池上玩起了「無中生有」
純電車往往有更高的電壓平臺(tái)和更好的熱管理系統(tǒng)，能承受住更大的電流，所以純電車快充的充電功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于插電車。2023-08-10 09:04讓韓國(guó)人沉淪的MBTI，已經(jīng)快統(tǒng)治中文互聯(lián)網(wǎng)了
現(xiàn)在甭管是各路社交媒體，還是朋友圈里，到處都有 ENTP、INTJ 這種字母組合出現(xiàn)。大眾花50億找小鵬買技術(shù)？別急，這還只是個(gè)開始。
找新勢(shì)力取長(zhǎng)補(bǔ)短，已經(jīng)成了這些傳統(tǒng)車企應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)銷量疲軟，心照不宣的秘方了。2023-08-04 09:01動(dòng)不動(dòng)就要?dú)⑺繠BA，怎么人家還越賣越好？
塑造品牌最需要的就是時(shí)間，國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力可能現(xiàn)在做的還不錯(cuò)，但要想能和 BBA 肩并肩，甚至是殺死 BBA ，恐怕得一直不錯(cuò)才會(huì)有這個(gè)機(jī)會(huì)。2023-08-02 09:33AI沒搶走工作，可能先搶走你的農(nóng)夫山泉
而無論是國(guó)內(nèi)，還是國(guó)外的科技大廠們，在建數(shù)據(jù)中心時(shí)，也關(guān)注一下水資源等相關(guān)的問題。推特今天換了個(gè)Logo，馬斯克也成X友了？
這次換 logo ，應(yīng)該是馬斯克接管推特后最大一次改革——它直接革了這個(gè) 17 歲小藍(lán)鳥的命。為了給985高校分出高低，貼吧網(wǎng)友們吵急眼了
高考是人生的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。但同樣的，人生的走向，每天都有可能被改變。每一個(gè)人，都值得追逐更好的人生答案，而不是困在曾經(jīng)的那張?jiān)嚲砝铩?/div>漂移失敗的奧迪們，毀了國(guó)內(nèi)剛萌芽的改裝車文化
當(dāng)場(chǎng)外那些嘩眾取寵的所謂改裝迷不斷打破這種默契時(shí)，周圍觀眾的反應(yīng)卻是興奮的振臂高呼，仿佛他們?cè)谧龅氖且患嗝磦ゴ笄矣幸饬x的壯舉。殊不知他們自己才是改裝文化發(fā)展的最大阻礙。電車年檢要查電池了，可能 9 成電車都不達(dá)標(biāo)？
一開發(fā)布會(huì)，都在說電池多大、功率多高、充電多快。關(guān)于電池用多久會(huì)壞幾乎只字不提。車企不說用戶就更沒處知道了。所以最近，網(wǎng)上開始出現(xiàn)了大量對(duì)于電動(dòng)車電池衰減的討論和擔(dān)憂。國(guó)產(chǎn)車企開始卷MPV，豐田加價(jià)提車的美夢(mèng)快做完了？
雖然MPV 的前景還不錯(cuò)，但它在中國(guó)它還是個(gè)小眾市場(chǎng)。一下有這么多車企進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)立馬就上來了。2023-07-18 11:48奧迪以后的電車，可能會(huì)變成國(guó)產(chǎn)車換殼？
隨著國(guó)產(chǎn)的技術(shù)平臺(tái)越來越牛逼，未來我們會(huì)看見越來越多的海外車企用上自主品牌的底層技術(shù)。2023-07-13 08:02數(shù)據(jù)收費(fèi)，對(duì)普通用戶的真實(shí)暴擊
厘清數(shù)據(jù)版權(quán)，是 AI 要發(fā)展始終繞不過去的一道坎兒，而現(xiàn)在，似乎也同樣關(guān)乎著互聯(lián)網(wǎng)的未來走向。2023-07-12 10:53
這些東西，大佬們肯定不想讓你知道...
