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上市23年，「永不晚點(diǎn)」的山東航空退市
值得注意的是，山航在最后的14個(gè)交易日里，有12個(gè)交易日股價(jià)上漲，在7月7日的最后交易日，漲停收于2.73港元/股，總市值10.92億港元。80后投行女放棄百萬年薪做菜，「港版李子柒」沖刺IPO
現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)當(dāng)美食博主的人很多，但能把公司做上市的還是極少數(shù)。這家公司究竟什么來頭？被罰71億，估值縮水七成，螞蟻套住了誰？
自從開始整改以來，螞蟻集團(tuán)不斷增強(qiáng)科技屬性，一邊加大在區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能等基礎(chǔ)技術(shù)上的投入，一邊推動(dòng)支付寶APP的獨(dú)立和“去金融化”，大力推廣生活號、直播，希望激活平臺上的流量。螞蟻「上岸」，何時(shí)重啟上市？
上市暫緩后，螞蟻集團(tuán)一方面在區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全、人工智能等基礎(chǔ)技術(shù)上加大投入，另一方面，支付寶APP也在獨(dú)立和“去金融化”天天喊著要健身的打工人，養(yǎng)得活Keep嗎？
這也給Keep帶來一個(gè)新思路：能夠滿足用戶的成就感，就能留住用戶，讓用戶舍得為你花錢。沒上市的二線互聯(lián)網(wǎng)公司，都急了
也許，這就是Keep、Soul、貨拉拉、嘀嗒出行、途虎養(yǎng)車、趣丸集團(tuán)、豬八戒網(wǎng)等二線互聯(lián)網(wǎng)公司死磕IPO的根本原因。Keep沖上市，要回答三個(gè)問題
因此，創(chuàng)新和破圈，將是Keep長期需要思考的事情，畢竟，想要獲得持續(xù)增長和投資市場的認(rèn)可，只靠“專業(yè)”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。Keep沒有護(hù)城河
但眼下，Keep需要向市場進(jìn)一步解答的問題還很多：商業(yè)模式與利潤，用戶增量與維持， “健身領(lǐng)域的新故事”會(huì)否成為偽命題……最擠地鐵線的雄心：擠成全國首條上市的地鐵線路？
城市軌道交通項(xiàng)目一般公益屬性較強(qiáng)，我國一般采用按里程分段計(jì)價(jià)票制，客流量較大的地鐵均有望在未來“上市”。拼人才，湖北省啟動(dòng)30億人才基金
基金預(yù)計(jì)十年內(nèi)可循環(huán)投放資金逾100億元，支持省內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)超300家，激勵(lì)高端人才1萬名以上，助力50家企業(yè)上市。浙大系排隊(duì)IPO
浙大系在商界已經(jīng)是一支不可或缺的中堅(jiān)力量，又是一年畢業(yè)季，浙大還將涌現(xiàn)出一批又一批學(xué)子不斷進(jìn)入各行各業(yè)，書寫新的名單。大成律師事務(wù)所盧旺盛：全面注冊制下企業(yè)上市新機(jī)遇
弄清楚注冊制的特點(diǎn)其實(shí)也就找到了它的機(jī)遇所在了。為什么那么難的事情還有機(jī)遇一說呢？極兔沖刺港股IPO，三年?duì)I收近千億的極兔將如何改變快遞？
作為一家發(fā)展迅速的快遞企業(yè)，極兔在過去的三年中實(shí)現(xiàn)了近千億的營收，其上市的舉動(dòng)也讓人對其未來的發(fā)展充滿期待，我們到底該如何看待極兔沖刺上市的舉動(dòng)？Keep到底何時(shí)能上市？
有意思的是，盡管Keep目前仍處于虧損狀態(tài)，但公司方面還是持有樂觀態(tài)度，并將虧損的主要原因放在了擴(kuò)大用戶群上。轉(zhuǎn)道港交所，這家場內(nèi)物流設(shè)備龍頭三闖IPO
根據(jù)灼識咨詢的資料，按2022年收入計(jì)，佛朗斯是中國最大的場內(nèi)物流設(shè)備全生命周期解決方案提供商。脫離「靠山」，菜鳥沖刺上市
阿里巴巴集團(tuán)在近期發(fā)布的財(cái)報(bào)中披露，董事會(huì)批準(zhǔn)啟動(dòng)菜鳥集團(tuán)上市計(jì)劃，預(yù)計(jì)在未來 12到18個(gè)月內(nèi)完成。值得注意的是，包括菜鳥、極兔、順豐今年都陷入了上市傳聞；其中，菜鳥和極兔是首次上市，順豐是二次上市...
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