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大手筆回購背后的騰訊，是超賣還是價值回歸？
騰訊的大手筆回購固然是為了穩(wěn)定市場信心，但騰訊公司本身的情況如何？是低估超賣？還是價值正在丟失？5年1000億，奇瑞急了
作為國內(nèi)傳統(tǒng)整車制造集團中唯一未上市的玩家，每次轉(zhuǎn)型之路都不盡人意的奇瑞，這次真急了。10億元，陜西省上市后備企業(yè)股權(quán)投資基金設(shè)立
省上市后備企業(yè)基金實行長安匯通和榆煤基金“雙GP”的管理模式，其他出資人為長安匯通有限責任公司旗下的資管公司、榆林市財金投資管理有限公司旗下的榆林投資基金以及榆林市榆陽區(qū)國有資產(chǎn)運營有限公司。威馬CEO「年薪」12億，真相是這樣
威馬必須得上市，上市所獲得的資金對威馬非常關(guān)鍵。只有上市之后，投資人才能獲得通暢的退出渠道。天價“年薪”只是表象。威馬沒有退路。中創(chuàng)新航持續(xù)招股：成本控制持續(xù)優(yōu)化 增長動能強勁加速起飛
中創(chuàng)新航持續(xù)招股至9月28日，每股發(fā)售價在38-51港元之間，入場費5151.41港元，預(yù)計將于10月6日在聯(lián)交所開始交易。蜜雪冰城的本質(zhì)，就是一門極致的預(yù)制菜生意
行業(yè)增速的放緩，加盟模式的困局，以及外部競爭帶來的壓力，都讓這家公司無法放慢腳步。再不上市，可能就沒機會了。648億的蜜雪冰城，高估還是低估？
“國民級飲品”的光環(huán)背后，蜜雪冰城的擴張路徑是什么？這個平價飲品帝國值不值648億的市值規(guī)模？欲反向借殼IPO，「另類」的愛馳汽車前路幾何
愛馳汽車沒有通過IPO方式常規(guī)上市，也沒有采用常見的正向“借殼”方式上市，而是選擇了較為少見的反向“借殼”方式上市，這一舉動在這新造車行業(yè)中顯得頗為另類。「獨角獸」中創(chuàng)新航今起招股 成長性與稀缺性兼?zhèn)渫癸@投資價值
中創(chuàng)新航于今日起招股，預(yù)計于10月6日正式登陸港交所，將成為第一家成功赴港上市的新能源電池龍頭企業(yè)。2022-09-23 14:37衛(wèi)龍靠90后，再闖港交所
從整個行業(yè)看，衛(wèi)龍所處的辣味休閑食品賽道的市場規(guī)模增速高于整體休閑食品行業(yè)增速。三年虧6億，自降估值，這家傳奇運動員開的國民咖啡店要上市了
今年以來，比起新茶飲和咖啡品牌們的內(nèi)卷掙扎，那些背靠它們的供應(yīng)商們似乎先一步實現(xiàn)了盈利，甚至加快了上市步伐，真可謂是“冰火兩重天”。騰訊音樂娛樂集團今日成功于香港聯(lián)合交易所主板上市
9月15日，騰訊音樂宣布已獲得在港交所主板二次上市的原則性批準，并已發(fā)布相關(guān)上市文件?？紤]到其充足的現(xiàn)金儲備，本次騰訊音樂采用介紹上市方式，不涉及新股發(fā)行與資金募集。融資58億！山東小伙殺入紅海：10年公司干到200億
它驗證了一種新的創(chuàng)業(yè)路徑：代工廠——品牌——上市。它告訴我們：消費企業(yè)不必拘泥于某一環(huán)，比如供應(yīng)鏈、品牌、渠道等。代工廠不必代工一輩子，品牌也不必只做品牌一輩子。60歲江西富豪第二次上市敲鐘
生鮮領(lǐng)域一度興起的開店大戰(zhàn)，近年同樣在醫(yī)藥電商領(lǐng)域悄然打響。途虎：養(yǎng)車容易養(yǎng)自己難
然而，即使是這樣的“尖子生”，也面臨著一場屬于自身的大考。途虎養(yǎng)車是否能夠交出讓外界所期待的“答卷”，依舊充滿了諸多的不確定性因素。動蕩的曹操出行，IPO是解藥嗎？
進入2022年以來，曹操出行一直在密集布局。種種跡象表明，網(wǎng)約車之戰(zhàn)已再次打響。
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