特斯拉開年再降價,2024年的汽車市場還會好嗎
2023年可以說是汽車市場加速洗牌的一年:新能源勢頭不改,加速替代燃油車;轟轟烈烈的新能源汽車市場,有人倒掉,有人調整,也有人加速入局。一邊流血,一邊高奏凱歌,這樣魔幻的局面在2024年想必會繼續(xù)。曾...脫掉AI外衣的特斯拉:卷不盡的價格、止不住的血
2024年造車業(yè)務上注定的青黃不接,也意味著2024年特斯拉的股價彈性主要靠下一臺造車平臺,如果超預期提前賣車(市場預期2025年底 )的話,估計能形成一定利好;以及FSD V12的落地進展。2024年,車企將面對更慘烈的價格戰(zhàn)
1月12日,特斯拉中國再次開啟新一輪價格戰(zhàn),其官網顯示,Model 3煥新版全新車型售價下調,Model 3后驅版降價1.55萬元、長續(xù)航煥新版降價1.15萬元;Model Y后驅版降價7500元,長...特斯拉打響2024降價第一槍
如果2023年是新能源車企廝殺的開局,那么2024年就是這場戰(zhàn)役最白熱化的階段,特斯拉開年即降價,已然打響了第一槍。被比亞迪奪走全球電車之王,馬斯克回應了
包括比亞迪、華為、蔚小理等等在內的自主玩家,現(xiàn)在在做的,是向特斯拉最后的“高地”——智能駕駛攻堅。

- 投資界微信掃碼訂閱
- 天天IPO微信掃碼訂閱
- 解碼LP微信掃碼訂閱
- 并購微信掃碼訂閱
- 前哨微信掃碼訂閱
- 野性消費吧微信掃碼訂閱
-
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載