五位車主自述：我為何選擇退訂特斯拉？
隨著事件不斷發(fā)酵，已有部分已下單預(yù)訂特斯拉的準(zhǔn)車主們開始動搖，甚至采取了退訂的動作，轉(zhuǎn)身購買其他品牌車輛。逼近特斯拉「剎車失靈」真相
圍繞這起撲朔迷離的交通事故和維權(quán)糾紛，結(jié)合公開數(shù)據(jù)，近日，作者在安陽當(dāng)?shù)兀c張女士家屬、交警、兩位事故目擊者進行了交流，并且對小南海水庫到事故發(fā)生地這段路程進行了重走，試圖逼近這起“剎車失靈”的真相。...特斯拉盈利全靠比特幣？
拋開一些投機者的操作之外，資本和輿論層面不看好Q1財報的幾個核心論點，從過去的“虧損”和“無需求”，變成了“只能通過車價下降刺激需求”以及“依靠碳積分補貼和比特幣賺錢”。特斯拉另辟蹊徑：炒比特幣、賣碳積分，6億美元輕松入賬
除卻比特幣的1億美元收益，再算上5.18億美元的碳積分收入，如果將這兩項刨除的話，特斯拉該季度的凈利潤實際上為負(fù)。三星手機的今天，特斯拉的明天？
同樣在行業(yè)發(fā)展早期享受到了規(guī)?；鲩L紅利，又同樣遭遇了或正在遭遇口碑上的斷崖式下跌。眼下的特斯拉，應(yīng)該從三星式衰敗中學(xué)到什么？遭保險公司嫌棄，特斯拉欲進軍保險業(yè)務(wù)破局
新能源車企必須公開行車數(shù)據(jù)，才能讓其保險產(chǎn)品定價更為精準(zhǔn)和科學(xué)，可是對于眾多新能源車企，行車數(shù)據(jù)又是“命根子”。追求速度的特斯拉，埋下多少安全隱患
女車主只是將多年以來被特斯拉光環(huán)掩蓋的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等缺陷，用一種出乎意料的方式帶到聚光燈下。追求速度的特斯拉，埋下多少安全隱患？
女車主上海車展維權(quán)事件，將特斯拉推上風(fēng)口浪尖。昨天下午，特斯拉將女車主事故車的數(shù)據(jù)以郵件方式發(fā)給她，并對外公布了事故發(fā)生前1分鐘的數(shù)據(jù)。重走特斯拉事故現(xiàn)場：路況復(fù)雜，車主弟弟稱父親不可能飆車
當(dāng)天下午3點，被行拘的維權(quán)女車主的弟弟張先生來到了事故發(fā)生地，并轉(zhuǎn)述了家人向他描述的事故發(fā)生的場景。誰在上海車展搶風(fēng)頭
特斯拉搶走了所有風(fēng)頭，前一天說著“不可能妥協(xié)”，第二天又因為“盡全力滿足車主訴求”登上熱搜。車主親述：風(fēng)暴中的特斯拉，與10萬個爭議的真相
“鋼鐵俠”馬斯克或許并未預(yù)料到，特斯拉會在中國市場遇到“輿論風(fēng)暴”與“萬千擁躉”的分裂局面。特斯拉現(xiàn)在道歉，還來得及嗎
特斯拉的態(tài)度轉(zhuǎn)變，是眾多車主期盼的結(jié)果，但這一次特斯拉是否會拿出真正的誠意，值得關(guān)注。特斯拉憑什么有恃無恐？
對于特斯拉而言，只要是執(zhí)法、監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查，就能提供所有車輛相關(guān)數(shù)據(jù)；而對于當(dāng)事人而言，只要走上司法途徑，特斯拉的車輛是否有問題才能水落石出。特斯拉壯年危機
當(dāng)小小少年長成一個虎背熊腰、膀大腰圓的漢子，在遇到少時同樣的問題、產(chǎn)生過去一直存在的糾紛后，握著拳頭，將鼻孔對著大家說，我還是個孩子，這個問題是我成長必須經(jīng)歷的，你猜大家怎么反應(yīng)？特斯拉能有什么壞心眼
特斯拉處理用戶關(guān)系的公開態(tài)度讓它和用戶漸漸站上對立面，但問題的核心還要回歸到其車輛到底是否存在質(zhì)量問題。別人家展車，特斯拉展示韭菜
后臺數(shù)據(jù)在特斯拉手里，既當(dāng)運動員又當(dāng)裁判員的行為讓車主不滿。投資界24h | 攜程敲鐘，梁建章迎戰(zhàn)王興；特斯拉回應(yīng)稱對不合理訴求不妥協(xié)；行云集團完成6億美元規(guī)模C2輪融資
攜程敲鐘，梁建章迎戰(zhàn)王興；特斯拉回應(yīng)稱對不合理訴求不妥協(xié)；行云集團完成6億美元規(guī)模C2輪融資；廣州市增城區(qū)設(shè)立4億元引導(dǎo)基金
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