逼近特斯拉「剎車失靈」真相
圍繞這起撲朔迷離的交通事故和維權(quán)糾紛，結(jié)合公開(kāi)數(shù)據(jù)，近日，作者在安陽(yáng)當(dāng)?shù)?，與張女士家屬、交警、兩位事故目擊者進(jìn)行了交流，并且對(duì)小南海水庫(kù)到事故發(fā)生地這段路程進(jìn)行了重走，試圖逼近這起“剎車失靈”的真相。...特斯拉盈利全靠比特幣？
拋開(kāi)一些投機(jī)者的操作之外，資本和輿論層面不看好Q1財(cái)報(bào)的幾個(gè)核心論點(diǎn)，從過(guò)去的“虧損”和“無(wú)需求”，變成了“只能通過(guò)車價(jià)下降刺激需求”以及“依靠碳積分補(bǔ)貼和比特幣賺錢(qián)”。特斯拉另辟蹊徑：炒比特幣、賣碳積分，6億美元輕松入賬
除卻比特幣的1億美元收益，再算上5.18億美元的碳積分收入，如果將這兩項(xiàng)刨除的話，特斯拉該季度的凈利潤(rùn)實(shí)際上為負(fù)。三星手機(jī)的今天，特斯拉的明天？
同樣在行業(yè)發(fā)展早期享受到了規(guī)?；鲩L(zhǎng)紅利，又同樣遭遇了或正在遭遇口碑上的斷崖式下跌。眼下的特斯拉，應(yīng)該從三星式衰敗中學(xué)到什么？過(guò)得不好，別怪文理分科
前有湖南女孩報(bào)考北大被嘲沒(méi)“錢(qián)”途，現(xiàn)有“東南亞掉入中等收入陷阱原因之一是文科生太多”引爭(zhēng)議。遭保險(xiǎn)公司嫌棄，特斯拉欲進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)務(wù)破局
新能源車企必須公開(kāi)行車數(shù)據(jù)，才能讓其保險(xiǎn)產(chǎn)品定價(jià)更為精準(zhǔn)和科學(xué)，可是對(duì)于眾多新能源車企，行車數(shù)據(jù)又是“命根子”。追求速度的特斯拉，埋下多少安全隱患
女車主只是將多年以來(lái)被特斯拉光環(huán)掩蓋的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等缺陷，用一種出乎意料的方式帶到聚光燈下。追求速度的特斯拉，埋下多少安全隱患？
女車主上海車展維權(quán)事件，將特斯拉推上風(fēng)口浪尖。昨天下午，特斯拉將女車主事故車的數(shù)據(jù)以郵件方式發(fā)給她，并對(duì)外公布了事故發(fā)生前1分鐘的數(shù)據(jù)。重走特斯拉事故現(xiàn)場(chǎng)：路況復(fù)雜，車主弟弟稱父親不可能飆車
當(dāng)天下午3點(diǎn)，被行拘的維權(quán)女車主的弟弟張先生來(lái)到了事故發(fā)生地，并轉(zhuǎn)述了家人向他描述的事故發(fā)生的場(chǎng)景。誰(shuí)在上海車展搶風(fēng)頭
特斯拉搶走了所有風(fēng)頭，前一天說(shuō)著“不可能妥協(xié)”，第二天又因?yàn)椤氨M全力滿足車主訴求”登上熱搜。車主親述：風(fēng)暴中的特斯拉，與10萬(wàn)個(gè)爭(zhēng)議的真相
“鋼鐵俠”馬斯克或許并未預(yù)料到，特斯拉會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)遇到“輿論風(fēng)暴”與“萬(wàn)千擁躉”的分裂局面。特斯拉現(xiàn)在道歉，還來(lái)得及嗎
特斯拉的態(tài)度轉(zhuǎn)變，是眾多車主期盼的結(jié)果，但這一次特斯拉是否會(huì)拿出真正的誠(chéng)意，值得關(guān)注。特斯拉憑什么有恃無(wú)恐？
對(duì)于特斯拉而言，只要是執(zhí)法、監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查，就能提供所有車輛相關(guān)數(shù)據(jù)；而對(duì)于當(dāng)事人而言，只要走上司法途徑，特斯拉的車輛是否有問(wèn)題才能水落石出。特斯拉壯年危機(jī)
當(dāng)小小少年長(zhǎng)成一個(gè)虎背熊腰、膀大腰圓的漢子，在遇到少時(shí)同樣的問(wèn)題、產(chǎn)生過(guò)去一直存在的糾紛后，握著拳頭，將鼻孔對(duì)著大家說(shuō)，我還是個(gè)孩子，這個(gè)問(wèn)題是我成長(zhǎng)必須經(jīng)歷的，你猜大家怎么反應(yīng)？特斯拉能有什么壞心眼
特斯拉處理用戶關(guān)系的公開(kāi)態(tài)度讓它和用戶漸漸站上對(duì)立面，但問(wèn)題的核心還要回歸到其車輛到底是否存在質(zhì)量問(wèn)題。別人家展車，特斯拉展示韭菜
后臺(tái)數(shù)據(jù)在特斯拉手里，既當(dāng)運(yùn)動(dòng)員又當(dāng)裁判員的行為讓車主不滿。投資界24h | 攜程敲鐘，梁建章迎戰(zhàn)王興；特斯拉回應(yīng)稱對(duì)不合理訴求不妥協(xié)；行云集團(tuán)完成6億美元規(guī)模C2輪融資
攜程敲鐘，梁建章迎戰(zhàn)王興；特斯拉回應(yīng)稱對(duì)不合理訴求不妥協(xié)；行云集團(tuán)完成6億美元規(guī)模C2輪融資；廣州市增城區(qū)設(shè)立4億元引導(dǎo)基金特斯拉抬走維權(quán)車主、華為發(fā)新車卻不造整車，這次上海車展的看點(diǎn)與槽點(diǎn)
作為全球規(guī)模最大、最具有影響力的國(guó)際A級(jí)車展之一，吸引了全球1000家企業(yè)?；蛟S主辦方也沒(méi)想到，這次的車展竟會(huì)以如此的方式破圈。
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