百度為何找上吉利一起造車
百度進入新能源汽車市場，可以把百度汽車獨立融資，對標特斯拉，獲得資本市場的青睞。只要百度拿出有靚點的產(chǎn)品，就有眼球，這對于資本市場來說很重要。智能經(jīng)濟時代下的AI紅利
AI是一個比互聯(lián)網(wǎng)應用更加廣泛的技術(shù)，特斯拉是AI在汽車出行領(lǐng)域的應用，在零售領(lǐng)域應用興起了Amazon/阿里，在資訊行業(yè)落地則出現(xiàn)了Google/百度，在通訊領(lǐng)域應用出現(xiàn)了Facebook/騰訊。蔚來回擊特斯拉：你秀價格，我秀肌肉
在特斯拉開打價格戰(zhàn)和瘋狂下沉之際，蔚來大秀肌肉，超強算力、超強續(xù)航能力等都是本次NIO day的亮點。特斯拉瘋狂進擊：一再降價，只因最大對手在中國？
曾跌入谷底的中國造車新勢力頭部玩家們，完成了在懸崖邊的自我救贖。新造車企勢如破竹的同時，不少傳統(tǒng)車企也紛紛發(fā)力布局新能源汽車。時代向左，馬斯克向右
從南非單親兒童到硅谷億萬富翁，馬斯克用了31年的時間。在1995年，24歲的馬斯克進入斯坦福大學攻讀材料和應用物理方向的博士，這條人生道路本以為前途無量，但是他入學后第二天退學，決定創(chuàng)業(yè)。馬斯克：誰說汽車業(yè)難出首富
1月7日，特斯拉股價一舉突破800美元，漲幅達7.94%，總市值創(chuàng)紀錄地達到7735.25億美元，超過大眾、豐田、通用、福特等9大車企的總和。Model Y狂賣一周，超過某些新造車努力一年？
有消息稱Model Y的訂單已經(jīng)達到10萬輛，雖然這個說法被特斯拉內(nèi)部人士否認，但繼Model 3之后，特斯拉又成功打造了一個“爆款”車型，已經(jīng)成為不爭的事實。特斯拉的「中國底牌」
2021年的第一天，特斯拉中國官網(wǎng)宣布即將開始交付的國產(chǎn)Model Y長續(xù)航版起售價為33.99萬元，這意味著Model Y已從50萬元左右的車，降至“3字頭”，從中檔豪華車變成了入門級。特斯拉Model Y降價背后的關(guān)鍵因素
特斯拉通過價格策略暗示消費者市場已經(jīng)成型，可以放棄傳統(tǒng)燃油車時代的觀念，是時候享受新能源的擁抱了。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
DoNews
未來汽車Daily
江瀚視野觀察
羅超頻道
熱點微評
全天候科技
字母榜
億歐網(wǎng)
格隆匯
子彈財觀
財經(jīng)涂鴉
道總有理
極客公園
