第一批新能源汽車面臨大考
這幾年，新能源汽車在中國(guó)的紅火已經(jīng)毋庸置疑，無(wú)論是街頭越來(lái)越多的各類綠牌，還是日益普及的充電樁無(wú)不彰顯著新能源汽車的火熱，然而就在最近第一批新能源汽車進(jìn)入“脫保期”，換車還是換電池日漸成為最大的難題，...大運(yùn)「商轉(zhuǎn)乘」生死局
最近兩年，跨界造車運(yùn)動(dòng)已不如幾年前那樣火熱，即便是小米汽車這樣的新入局玩家，也沒(méi)有急于購(gòu)買資質(zhì)。此外，品牌成熟度比遠(yuǎn)航汽車更高的高合汽車，自今年2月爆發(fā)危機(jī)以來(lái)，最終接盤(pán)者至今仍未浮現(xiàn)。專車司機(jī)，拋棄凱美瑞？
當(dāng)國(guó)內(nèi)車企CEO們集體走入直播間，卷起了親民人設(shè)，滿滿時(shí)代濾鏡的日系車企，似乎難免走向落寞。是時(shí)候叫醒「裝睡」的李斌了
與2022年現(xiàn)金流吃緊靠11億美元融資續(xù)命相比，眼下蔚來(lái)已累計(jì)虧損近千億。處境顯然比2022年更為兇險(xiǎn)。留給哪吒汽車的時(shí)間不多了
車交不了，訂單錢(qián)也收到不，進(jìn)一步加劇了哪吒的現(xiàn)金流危機(jī)，至此，哪吒出現(xiàn)了惡性循環(huán)。哪吒繼續(xù)鬧海，張勇半道下船
哪吒汽車在這一階段，戰(zhàn)略失誤、營(yíng)銷不力，加之市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，造成了如今的被動(dòng)局面。放棄全面電動(dòng)化，路特斯的豪車夢(mèng)不好做
為了打開(kāi)新局面，路特斯不再堅(jiān)持向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而是加大對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)的研發(fā)力度。2024年車市盤(pán)點(diǎn)
新能源車的降價(jià)內(nèi)卷，有產(chǎn)能過(guò)剩的原因，也是成長(zhǎng)期優(yōu)勝劣汰的必經(jīng)過(guò)程，適度內(nèi)卷有利于尾部企業(yè)的出清。國(guó)產(chǎn)豪華汽車，對(duì)BBA的總攻正式打響
如今BBA銷量的下滑，最重要的原因就與中國(guó)汽車消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變密不可分。燃油車迎來(lái)頂層設(shè)計(jì)級(jí)認(rèn)可
在時(shí)間的印證中，燃油車和新能源汽車將會(huì)同時(shí)獲得喘息的機(jī)會(huì)，也會(huì)雙雙變得更好。車企們混戰(zhàn)年末
總體來(lái)看，各家對(duì)2025年如何“打仗”已經(jīng)有了方案，不過(guò)，鑒于明年車圈的內(nèi)卷態(tài)勢(shì)，要跑贏這場(chǎng)馬拉松也并不容易。這個(gè)女人，讓馬斯克討薪再次失敗
馬斯克的這筆特斯拉薪酬之所以引人注目，不僅僅是因?yàn)樗敲绹?guó)歷史上上市公司高管的最高薪酬計(jì)劃。車企2025銷量預(yù)測(cè)
在政策及國(guó)際形勢(shì)尚未明朗的情況下，中國(guó)新勢(shì)力車企面臨的壓力并不會(huì)驟然減少。全球第四大車企CEO離職
這位一手將Stellantis培養(yǎng)成世界上最能賺錢(qián)車企之一的車企老大，本可以急流勇退，但此刻的離職，更像是被強(qiáng)制下課了。新造車11月成績(jī)單
歲末已至，在汽車置換（報(bào)廢）補(bǔ)貼政策即將到期的最后一個(gè)月，車企們開(kāi)啟了更為猛烈的沖刺。車企與供應(yīng)商的愛(ài)恨情仇
畢竟汽車行業(yè)是鏈條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)，合作共贏才是長(zhǎng)久之道，行業(yè)的進(jìn)步靠大家，大家好才是真的好。廣汽資本、番禺創(chuàng)投等聯(lián)合成立新基金
該基金落戶在大學(xué)城科技園創(chuàng)智園，總規(guī)模1億元，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游。狂飆蔚來(lái)怎么就翻車了
蔚來(lái)主品牌的交付，出現(xiàn)了明顯下滑。當(dāng)然按照李斌的說(shuō)法，這是主動(dòng)為之。新能源公交車可以越「跑」越好
加強(qiáng)營(yíng)銷推廣，完善市場(chǎng)化運(yùn)作。利用社交媒體、公交官網(wǎng)、手機(jī)APP等平臺(tái)，針對(duì)大站快車、定制公交、網(wǎng)約公交等線路特點(diǎn)策劃營(yíng)銷方案，傳遞新能源公交車的優(yōu)勢(shì)，將網(wǎng)絡(luò)“流量”轉(zhuǎn)化為乘客“留量”；與電視、廣播、...
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