旗下微信矩陣：
東風
東風最新資訊，投資界全方位播報東風相關(guān)話題,全面解讀東風投資、融資、并購等動態(tài)。
剛剛，一家新汽車央企誕生
6月5日，多家東風系和兵裝系上市公司發(fā)布公告，稱間接控股股東將變更為兵器裝備集團汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)。合資、自主普降，掉隊的東風能否獲新生？
多年布局下，東風旗下自主品牌已經(jīng)包括風度、風光、風行、風神、小康、御風，以及兩個新能源品牌嵐圖、猛士，這么多的品牌組成的“大自主”，卻好像沒有幾個能打的。「車界卷王」日系車跌落神壇
種種跡象正在表明，日系車急了、卷了、險了……隨著日系車跌落神壇，或?qū)㈩A示了燃油車時代的尾聲已到來，而當汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)向電動化時代，誰又將成為新能源汽車市場的“新王”？我們拭目以待。消失的工廠里，66次老去
在東風養(yǎng)老院，每個老人都有著故事，因為時代的痕跡，故事或激越或普通，沉積在他們身上，構(gòu)成每個人獨一無二的人生史，慢慢你也就發(fā)現(xiàn)，這也是他們尊嚴的來源。昔日老大成“落后生”，一汽集團即將整體上市？
13年時間換了4任董事長，一汽集團這位“共和國長子”的整體上市夢依舊處在憧憬之中。反觀昔日的多位“小弟”上汽、東風、長安等這一夢想早已成真，一騎絕塵。首發(fā)|無人駕駛技術(shù)公司AutoX獲數(shù)千萬美元A3輪融資，東風領(lǐng)投
加上此前已經(jīng)戰(zhàn)略入股的上汽集團，AutoX已經(jīng)與中國四大汽車集團（上汽、東風、一汽、長安）中最大的兩家企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。上汽和東風也是上榜世界一百強的唯二中國車企。三大汽車央企合并成真？ 2018年汽車行業(yè)將上演什么樣的商業(yè)故事？
和之前一汽、東風重組的傳聞不同的是，新版的傳聞又加上了長安。理由是，三家都是央企國家隊的成員，都屬于國資委同一個“老板”管理，重組合一也符合國資委近年對于央企整合兼并的思路。
獵云網(wǎng)
億歐網(wǎng)
車圈能見度
子彈財觀
連線出行
騰訊財經(jīng)
劉曠
未來汽車Daily
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
融資大事件
經(jīng)濟觀察網(wǎng)
