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「猛將」余承東，為晚節(jié)而吶喊
這位有著30年工齡，差7年退休的老將，并不想“將軍百戰(zhàn)身名裂”，而是鐵了心要“一將功成萬骨枯”。阿維塔宣布新一輪估值達62.6億元
阿維塔科技從誕生之初，就聚合了長安汽車、華為、寧德時代三位戰(zhàn)略合作伙伴在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先的智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN。押注數(shù)字能源，能否讓華為有質(zhì)量地活下去
嶄新周期大幕轟然開啟，誰會是未來最亮的北極星？且不論陽謀還是“陰謀”，華為重倉數(shù)字能源的決心表露無遺。華為，來搶生意了
華為想要通過開放智能汽車數(shù)字平臺iDVP、智能駕駛計算平臺MDC和HarmonyOS智能座艙三大平臺，為智能汽車提供數(shù)字底座。納芯微IPO了：北大80后，干出市值270億
這是今年難得沒有破發(fā)的芯片新股之一。透過納芯微的崛起，我們看到國產(chǎn)替代浪潮正滾滾而來。華為消費者業(yè)務(wù)更名為終端業(yè)務(wù)，正式進軍商用終端市場
華為“消費者業(yè)務(wù)”已更名為“終端業(yè)務(wù)”，將依托硬件和軟件兩大生態(tài)，不斷豐富商用筆記本、臺式機與顯示器、平板、智慧屏、穿戴等產(chǎn)品品類，重點為政府和教育、醫(yī)療、制造、交通、金融、能源等六大行業(yè)提供商用辦公...深圳國資下的新「榮耀」，將何去何從
沒有了“任正非”這個極具企業(yè)家精神的卓越領(lǐng)導(dǎo)人，沒有了華為技術(shù)魚池的眾多技術(shù)積淀，也沒有了激勵團隊持續(xù)保持活力的全員持股計劃，華為留在榮耀身上的烙印勢必會逐漸衰退。告別「手搓時代」，全屋智能會更好賣嗎？
全屋智能搶占“中控”，華為、海爾、小米們誰離用戶最近？小米依舊是在以“硬件構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”，而非與其他玩家一樣優(yōu)先掌控“網(wǎng)絡(luò)”,這便是“ 從點到面”和“從面到點”的區(qū)別。所有云廠商都在挖華為墻腳
近期引發(fā)外界關(guān)注的阿里云高管動蕩中，阿里云全球銷售總裁蔡英華和阿里云中國區(qū)總裁任庚，均出自華為企業(yè)業(yè)務(wù)。
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