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市場(chǎng)沒小看攜程
與全球三大在線旅游平臺(tái)之二的Booking及Expedia對(duì)比，盡管業(yè)務(wù)恢復(fù)率更快，但資本市場(chǎng)的認(rèn)可卻慢了它們不止一拍。一個(gè)80后創(chuàng)業(yè)天團(tuán)敲鐘：曾被VC/PE聯(lián)合封殺，市值550億
上市才有希望上岸，隨著圖森未來成功上市，恐怕又一波自動(dòng)駕駛IPO正在悄悄駛來。滴滴為IPO燒了一把火
更多人認(rèn)為，在出行領(lǐng)域擁有優(yōu)勢(shì)地位的滴滴，登陸資本市場(chǎng)似乎只是早晚的事。“第一股”爭(zhēng)奪戰(zhàn)：每日優(yōu)鮮、叮咚買菜及美菜網(wǎng)誰能殺出重圍
在這條早已駛?cè)爰t海競(jìng)爭(zhēng)階段的賽道下，誰才能奪得“生鮮電商第一股”桂冠呢？每日優(yōu)鮮離IPO又有多遠(yuǎn)呢？植物奶風(fēng)頭正勁，估值百億美元的Oatly如何站上C位？
去年，在將價(jià)值2億美元的股份出售給以黑石集團(tuán)為首的投資者后，Oatly的發(fā)展速度有了飛躍。五位老友，靠順風(fēng)車撐起一個(gè)IPO：估值約100億
嘀嗒出行一直保持低調(diào)，但背后投資方陣容頗為豪華——IDG資本、高瓴、京東、攜程等，更重要的是，創(chuàng)始人宋中杰和出行教父李斌交情頗深。自動(dòng)駕駛：先上市，后上路
距離自動(dòng)駕駛行業(yè)成為風(fēng)口，已經(jīng)過去了五年，在這五年里，燒錢成了主旋律，落地是最大的難題。滿幫、滴滴、貨拉拉，沖擊貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)第一股
滿幫下一步，是橫向延展，還是縱向打井，對(duì)它而言都不是一件容易的事。但唯一能夠確定的是，在多次呼喚“狼來了”之后，它得到的期待感正在被一步步削弱。要上市的安居客，和貝殼差了26個(gè)房多多
穩(wěn)住流量生意大本營(yíng)的同時(shí)要講出新故事，安居客面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨，不僅要和原本賽道的選手競(jìng)爭(zhēng)，還要應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭的圍堵。傳人造肉巨頭Impossible Foods籌劃上市
人造肉公司Impossible Foods創(chuàng)立于2011年，總部位于加州紅木城，主要通過超市銷售無肉漢堡和醬汁，還與漢堡王和迪士尼等大牌企業(yè)建立了合作關(guān)系。化學(xué)發(fā)光技術(shù)企業(yè)科美診斷成功登陸科創(chuàng)板
科美診斷成立于2007年，是一家主要從事臨床免疫化學(xué)發(fā)光診斷檢測(cè)試劑和儀器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。全球第三大芯片代工廠商格芯計(jì)劃在美上市，估值200億美元
知情人士透露，由于談判仍處于早期階段，潛在交易的細(xì)節(jié)可能會(huì)發(fā)生變化。在赴港上市之后，“攜程們”的新故事有何價(jià)值？
回港上市之后，對(duì)于攜程們來說他們能否在未來迎來新一輪的增長(zhǎng)爆發(fā)？安居客向港交所遞交上市申請(qǐng)，升級(jí)為開放型房地產(chǎn)信息交易服務(wù)平臺(tái)
截至2020年12月31日，安居客在線房產(chǎn)平臺(tái)上的付費(fèi)經(jīng)紀(jì)人數(shù)量超72.6萬人。科創(chuàng)板IPO大撤退
為何企業(yè)在嚴(yán)監(jiān)管面前，紛紛選擇撤回IPO申請(qǐng)？撤回的企業(yè)，又存在哪些問題？2021年一季度A股IPO盤點(diǎn)
2021年一季度上市企業(yè)數(shù)量幾乎是去年同期兩倍的情況下，累計(jì)融資額還稍有下降。與IPO“糾纏”十年之久的公司
十年左右的時(shí)間中，有的公司在IPO道路上走了又來，有的公司執(zhí)著排隊(duì)等待上市;有的公司排隊(duì)多年終修成正果，有的公司上市仍遙遙無期。現(xiàn)在，投消費(fèi)的VC都在小紅書上找項(xiàng)目
小紅書估值從30億美金到100億美金，海外資本市場(chǎng)似乎尤為鐘情這些來自中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)。知乎IPO定價(jià)9.5美元 今晚紐交所敲鐘
知乎此次IPO的同時(shí)將同步進(jìn)行私募配售（CPP），由阿里巴巴、京東、騰訊、Lilith Games合計(jì)認(rèn)購(gòu)2.5億美元的等值股份。
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