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豐巢收費叫板阿里,但沒用
從“通達(dá)系”快遞公司對拼多多訂單的感興趣程度來看,快遞市場在電商影響下的低價競爭日子還會持續(xù)。如果豐巢不能改變世界,最好盡早適應(yīng)環(huán)境。拿什么拯救你,快遞行業(yè)的毛利率
其結(jié)果已經(jīng)在今年的3~4月的年報中顯露:申通、圓通、順豐、韻達(dá)、中通2019年毛利率無一例外地出現(xiàn)下滑。“貓狗多”打仗,快遞業(yè)變天
在快遞領(lǐng)域,新玩家極兔、眾郵、豐網(wǎng)能否吃到蛋糕并最終突圍,目前還存在諸多不確定性。阿里正式入股韻達(dá)
韻達(dá)快遞發(fā)布的2020年一季年報顯示,截至3月31日,阿里旗下公司杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司已成為韻達(dá)第七大股東,持股2%。快遞小哥最擔(dān)心的對手,悄然上崗
廣闊的市場前景曾引得資本競相追逐。而當(dāng)普通人不再以一種好奇目光審視這種“天外來車”,它究竟會是曇花一現(xiàn)還是經(jīng)久不衰?快遞價格戰(zhàn)再起,8毛錢能發(fā)全國
在行業(yè)洗牌期,快遞龍頭公司趁熱打鐵,攻城掠地,落后者可能會面臨倒閉或被兼并的命運。2019業(yè)務(wù)收入倒數(shù)第一,阿里入主能否翻盤?
阿里巴巴為申通快遞助力頗多,包括幫快遞業(yè)務(wù)上云,帶公司布局金融業(yè)務(wù)等,最終能否助公司重回巔峰?順豐窘態(tài):從對標(biāo)阿里到搶食通達(dá)系
順豐主業(yè)所面對的挑戰(zhàn)之大,已超過了日常給予其好評人們的想象。