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拼多多回應(yīng)“特斯拉拒絕向團購車主交付Model 3”
消費者系官網(wǎng)下單，不存在訂單轉(zhuǎn)賣，支持消費者維權(quán)，積極落實交付特斯拉為何值2000億美金？
正如李想曾說的，特斯拉和傳統(tǒng)汽車巨頭之間，代表的是數(shù)字時代企業(yè)和工業(yè)時代企業(yè)之間的對決。清研精準(zhǔn)獲數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資
清研精準(zhǔn)主要給智能電動汽車的“研發(fā)”、“生產(chǎn)”和“售后”三個環(huán)節(jié)提供軟硬件檢測方案。鵬友，你為什么憤怒？
將車主的不滿歸結(jié)為車主不適應(yīng)小鵬汽車迭代太快，這種看似表達(dá)歉意，實則自夸的道歉并沒什么誠意。快訊|聚焦汽車產(chǎn)業(yè)智能制造，依柯力獲千萬融資
聚焦于汽車產(chǎn)業(yè)智能制造領(lǐng)域的依柯力信息科技（上海）股份有限公司獲千萬元融資，由銀杏谷資本投資。國科投資：智能汽車是智能手機之后最大的產(chǎn)業(yè)浪潮
國科投資認(rèn)為，智能汽車是繼智能手機之后最大的產(chǎn)業(yè)浪潮，它將深刻改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕罘绞?，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過智能手機的10倍以上。快訊|安智杰宣布獲5千萬A輪融資 達(dá)晨財智獨家投資
本次投資，是達(dá)晨財智在智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中的重要布局自動駕駛紅旗車，背后站著小馬哥
《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中明確指出：“隨著信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，汽車正由人工操控的機械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，智能汽車已成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)的戰(zhàn)...中國彎道超車，無人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？
由于無人駕駛技術(shù)的特殊性，大規(guī)模的應(yīng)用和普及離不開政府政策的支持。推動無人駕駛和智能電動汽車的發(fā)展，正好與中國由重工業(yè)和低端制造業(yè)帶動向由高科技和消費產(chǎn)業(yè)帶動的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型相契合。
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