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上汽最新資訊，投資界全方位播報上汽相關話題,全面解讀上汽投資、融資、并購等動態(tài)。
車企「搶灘」固態(tài)電池
正如行業(yè)人士所言：“固態(tài)電池的到來，將加速燃油車的淘汰。”在這場變革浪潮中，沒有哪家車企希望成為燃油車時代的“諾基亞”。上汽「絕殺」比亞迪？
曾經(jīng)消費者購車核心考慮因素是空間、價格、品牌或者性能，2023年，新能源汽車產(chǎn)品智能化已逐漸成為消費者購車的重要考慮因素，隨著時間的推移，智能化產(chǎn)品會逐步地影響越來越大的用戶群體。投資界募資月報|17筆：開年最大一筆募資490億
根據(jù)公開信息統(tǒng)計：截至29日上午，本月（2月1日-2月29日）募資動態(tài)共17起。投資界LP周報| 湖北大舉招GP；港大出資李澤湘
根據(jù)公開信息統(tǒng)計：截至周五下午，本周（2月24日-3月1日）LP動態(tài)共26起事件。60億，上汽芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金成立
上汽芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)基金主要投資Fabless企業(yè)潛在量產(chǎn)線、其他芯片關聯(lián)業(yè)務以及汽車創(chuàng)新轉型相關業(yè)務等。被「拋棄」的前浪，上汽的新能源之難
上汽在新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)的布局上透露出明顯的野心。不過，當前上汽在傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉型過渡期，仍需面臨“大象”轉身的不易，必須負重前行。上汽「小號」交卷，智己難頂半邊天
而一出場就遭遇口碑危機的智己汽車，究竟能夠搶占多少份額，智己能否在高端電動化戰(zhàn)場站穩(wěn)腳跟，對于上汽來說關系重大。上汽奧迪要糊，肖戰(zhàn)也擋不住
上汽奧迪要糊，肖戰(zhàn)也擋不住。實在不行，上汽奧迪不妨試試把肖戰(zhàn)換成糖果超甜。凱眾股份做LP，投了恒旭資本
恒旭資本目前管理總規(guī)模超200億元，投資人包括產(chǎn)業(yè)龍頭、金融機構、地方政府、國有企業(yè)等。上汽盯上蔚來的生意了
對于飛凡汽車，這樣一個背靠上汽，已經(jīng)造過幾款車， 但對于市面上潛在消費者，還是個新入局者的品牌，本真確實是贏得消費者信任的最基本品格。2021年收官數(shù)據(jù)暴露車市5大趨勢
隨著國內消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩(wěn)定，必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增，繼續(xù)保持世界50%以上份額的超強領軍地位。
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