「飛行汽車」的虛與實
將“空中的士”上架淘寶，其實跟普通人沒有太大關(guān)系，因為即便買了也不能隨隨便便飛。就像一位業(yè)內(nèi)人士說的：“這無非就是個噱頭而已，是一種營銷手段，沒有太大實際意義?！?/div>AI增強夜視公司「深知未來」獲數(shù)千萬元A+輪融資
深知未來創(chuàng)始人&CEO張齊寧畢業(yè)于武漢大學(xué)計算機系，擁有華為、騰訊10+年產(chǎn)品、技術(shù)和管理經(jīng)驗；聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO郭奇鋒畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)軟件工程系，曾任騰訊、百度、小米等關(guān)鍵部門核心技術(shù)負(fù)責(zé)人。工業(yè)強市，沃蘭特eVTOL智能制造基地項目落戶自貢
2023年，自貢無人機及通航產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破100億元，增幅超20%。微至航空完成天使+輪融資，金沙江聯(lián)合領(lǐng)投
公司擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的研發(fā)工程師團(tuán)隊，成員主要畢業(yè)于“國防七子”院校，參與過十余型無人機型的研制任務(wù)，有著10年以上無人機研制經(jīng)歷。卓翼智能獲2.5億元B輪融資， 專注無人智能系統(tǒng)解決方案
北京卓翼智能科技有限公司2015年成立于北京，致力于無人系統(tǒng)的研制、仿真、 試驗與訓(xùn)練，是全球領(lǐng)先的智能無人系統(tǒng)解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商。專注無人貨運飛機研制，白鯨航線獲數(shù)千萬元天使+輪融資
白鯨航線是國產(chǎn)自主可控大型無人貨運飛機研制商，按照支線航空貨運市場需求定向研制了W5000大型無人貨運飛機。新規(guī)實施，是不是無人機沒法飛到120米以上了？
未來無人機尤其是用于拍攝的消費級無人機，會逐漸轉(zhuǎn)換成為類似攝影系統(tǒng)里面微距鏡頭一樣定位的“專業(yè)小眾產(chǎn)品”。低空產(chǎn)業(yè)火了，LP來了
各地招商引資動作頻頻，意味著還有更多政府引導(dǎo)基金正在趕來。不知中國“低空產(chǎn)業(yè)第一城”又會是誰？用科技力量助力農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展，極目機器人完成新一輪超億元融資
極目機器人以視覺和智能控制為核心技術(shù)，成功將三維機器視覺、自主駕駛和控制、AI圖像識別、精準(zhǔn)變量噴灑等前沿技術(shù)應(yīng)用在全域感知智能植保無人機、智能農(nóng)機裝備、精準(zhǔn)數(shù)字農(nóng)林業(yè)上。77歲大學(xué)教授沖刺第二個IPO
山河星航創(chuàng)立于2008年，專業(yè)從事載人輕型飛機和無人機的研發(fā)、制造、銷售以及通航運營，在一定程度上填補了中國在低空輕型航空器領(lǐng)域的空白。安擎科技完成數(shù)千萬元天使+輪融資，元和資本、格力產(chǎn)投出手
在商業(yè)化方面，「安擎科技」進(jìn)展迅速，目前已經(jīng)在武漢市某消防救援項目等多個項目上落地方案。無人機「長坡」上，誰是滾出「厚雪球」的長期主義者?
因為資本最看中的就是未來，而不是當(dāng)下。一家能夠洞察到未來趨勢，并且用實際行動緊跟趨勢、拓寬業(yè)務(wù)邊界的企業(yè)，一定會受到資本青睞，能在不同的“長坡”上持續(xù)滾出“厚雪球”。拓攻機器人完成C1輪股權(quán)融資，含元資本領(lǐng)投
拓攻是國內(nèi)第一家成功試飛面向支線物流場景的大型無人機的民用整機廠家。星辰大海完成千萬級A輪融資，紫金港資本領(lǐng)投
星辰大海成立于2020年，公司專注于低空安防領(lǐng)域的技術(shù)研究，產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售工作，并承擔(dān)多項軍隊、政府相關(guān)領(lǐng)域的重大科研項目。大疆垂涎的Ebike是什么？
大疆Ebike尚在起步階段，之后會走哪條路線還不好說。但在競爭激烈的行業(yè)里，選擇往往比努力更重要，大疆必須想清楚之后的路該怎么走。“打飛的”不是夢，首架國產(chǎn)載人電動垂直起降飛行器即將首飛
今年3月，國內(nèi)空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風(fēng)未來的首架全國產(chǎn)電動垂直起降飛行器M1完成下線。年賺11億！中國這種夜間表演，為何能老少通殺？
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國無人機運營企業(yè)1.5萬家，年產(chǎn)值達(dá)到1170億元，注冊無人機95萬架，無人機實時飛行約3.86億架次。中國無人機出口管制，科技向善、大國擔(dān)當(dāng)
之所以中國處于大反攻階段，其實從無人機管制就能看出來，中國是無人機生產(chǎn)大國和出口大國，而其他的部分進(jìn)口國家又是經(jīng)濟(jì)體量比較高的國家，因此對中國無人機的需求也高，進(jìn)口量高。
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