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年輕人就是不想進工廠
只有在員工薪酬待遇提高、工作環(huán)境改善和工作成就感提升方面下功夫，才能切切實實增強制造業(yè)對勞動力的吸引力。制造業(yè)死得了嗎
現(xiàn)在，疫情封鎖、海運阻塞、大國競爭和地緣沖突……一把一把的沙石正撒進齒輪。如果你正在從事消費、電商、零售以及外貿(mào)相關(guān)的領(lǐng)域，這或許是一個危險的信號。越南新故事：不可低估的產(chǎn)業(yè)追趕者
一批身在中國的外資企業(yè)正在變得更加地焦慮，這很大程度上是源自對于供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的擔憂，它們的一部分正在重新評估留下和離開的可能。而目前來看，如果離開，印度和越南可能是最現(xiàn)實的選擇了。特斯拉的鈔能力，都藏在工廠里
一百年前，福特引領(lǐng)了傳統(tǒng)燃油車時代，但隨著供應(yīng)鏈的分工和發(fā)展，大包大攬的垂直整合模式逐漸解體，取而代之的是金字塔式的供應(yīng)鏈層級結(jié)構(gòu)，如今，在新的電動車時代，垂直整合模式又在卷土重來，特斯拉無疑是其中的...聯(lián)合運營，做亞馬遜的另一條出路？
成本壓力陡增，聯(lián)合運營能成為賣家渡過難關(guān)的有效模式嗎？跨境電商行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，品牌化是必經(jīng)之路，聯(lián)合運營的過程中，可能會加深工廠和賣家的品牌意識，達成品牌建設(shè)的某些共識，這也許是未來構(gòu)建跨境品牌的新...以前800萬能運轉(zhuǎn)的工廠，現(xiàn)在需要2000萬
長三角地區(qū)是中國重要的通信設(shè)備、計算機及其他電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)集群。而疫情，帶給這一區(qū)域芯片、汽車、電腦、手機等產(chǎn)業(yè)眾多壓力。年輕人逃離制造業(yè)
曾經(jīng)工廠是外地年輕人們進入大城市的重要途徑，下班時蜂擁而出的“打工仔”、“打工妹”們也成了一代人的記憶。消失的經(jīng)銷商，電商化的工廠
隨著產(chǎn)業(yè)鏈能力的增強和品牌意識覺醒，逐漸撕掉“代工”這一標簽，打造品牌才是輕工業(yè)更明確的未來。想要打造品牌，就需要改變此前封閉的生產(chǎn)環(huán)境，讓工廠直面消費者。芯控智能獲千萬美元 A 輪融資，用樂高思維設(shè)計機器人產(chǎn)線
據(jù)悉，本輪融資將用于團隊擴建、AI專家?guī)斓呢S富、軟件的云化部署、芯控品牌的推廣和新增行業(yè)的示范應(yīng)用。藍領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)沒有江湖，只有生活
互聯(lián)網(wǎng)潮水傾瀉而下時，無數(shù)群體激蕩共鳴。改變世界的理想和口號，以及「996的福報」，構(gòu)筑了這一代互聯(lián)網(wǎng)打工人被PUA的理論基石。膚煥科技完成Pre-A輪融資，七海資本領(lǐng)投
膚煥科技成立于2018年，公司基于物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，為品牌和消費者提供定制化解決方案。挖掘機制造賽道，好性感
工廠的新一代年輕工人，將會受益于教育和知識結(jié)構(gòu)的改變，登上歷史舞臺，填補老一輩工人缺失的能力與思維。
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