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順豐外賣新戰(zhàn)事
據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，2019年中國團(tuán)餐市場規(guī)模高達(dá)1.5萬億元，預(yù)計2020年中國團(tuán)餐市場規(guī)模將增長12.67%，總規(guī)模將達(dá)到1.69萬億元，在餐飲市場的占比將提升到35.65%。順豐一系列號稱“絕不能失...干掉冰箱，美團(tuán)需要幾步？
從3000萬到一億，這個代表著從走量到質(zhì)變的過程，考驗著美團(tuán)的即時配送能力，也是對美團(tuán)配送品牌獨立一年成績的檢驗。堪稱兇猛：順豐正式送外賣，單挑美團(tuán)餓了么
外賣只是順豐的小小試水。這家快遞巨頭正謀劃一個更龐大的藍(lán)圖——周邊三公里，我什么都可以送。美團(tuán)被圍攻的邏輯
美團(tuán)的傭金之爭，其實本質(zhì)都是平臺型企業(yè)在完成對舊有制度的顛覆后，自身變成了被反撲沖擊的對象。云馬租車完成數(shù)百萬人民幣種子輪融資
云馬租車是一個外賣配送車信用租賃平臺，成立于2019年10月，通過代理商模式為外賣騎手等小哥提供免押信用租車服務(wù)。外賣新平衡，傭金那點事
已經(jīng)盡己所能的美團(tuán)，哪怕在此基礎(chǔ)上傾家蕩產(chǎn)，也難憑一己之力，將餐飲業(yè)從疫情的泥沼中拉出來。美團(tuán)傭金爭議啟示：兩個“8成”背后的故事
美團(tuán)外賣在回應(yīng)中表示，今年首要任務(wù)，是要通過平臺切實幫扶300萬餐飲商戶通過外賣生存下來，并活得更好。他們倒在美團(tuán)降傭前夜
廣東省餐飲服務(wù)行業(yè)協(xié)會的調(diào)查顯示，被調(diào)查企業(yè)有接近80%營收不到去年同期的30%，還有60%關(guān)停了部分門店。外賣行業(yè)真的存在壟斷嗎？
讓上帝的歸上帝，讓凱撒的歸凱撒，在市場全面自由競爭的情況下，往往會選出一個自由競爭的最優(yōu)解來擇。拆解美團(tuán)
本文從營收、交易金額、毛利潤等方面對美團(tuán)進(jìn)行拆解。另外還將對外賣、到店/酒旅運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單梳理。外賣這個筐，阿里美團(tuán)是做“幫主”還是做“保姆”？
歷史總是相似又總是不同，但絕對會升級。打法相似的美團(tuán)和阿里在競爭層面必將賦予外賣更多內(nèi)容。
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