人人車獲滴滴2億美元戰(zhàn)略投資，二手車市場(chǎng)廝殺仍將繼續(xù)
滴滴給予的價(jià)值，不僅僅是錢。據(jù)了解，不久之后，人人車將接入滴滴的App端。除了滴滴之外，李健和他的團(tuán)隊(duì)還曾聯(lián)系過一些基金，“不過我們需要的不止是資金，還有更深層次的合作，滴滴一直是最優(yōu)先級(jí)考慮的投資方...分時(shí)租賃：2018風(fēng)口年？
2018年，分時(shí)租賃行業(yè)受到資本的熱捧將是大概率事件。為什么是2018年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)？①更能看清分時(shí)租賃行業(yè)門道；②滴滴出行的鯰魚效應(yīng)；③共享出行領(lǐng)域更好的商業(yè)模式尚未顯露。四處撒錢做投資，買下全球市場(chǎng)支配地位，滴滴能將Uber趕出局嗎？
滴滴出行的這種投資策略大概是為了對(duì)抗Uber的全球擴(kuò)張。不像Uber那樣在世界各地的邊遠(yuǎn)地區(qū)開發(fā)大量業(yè)務(wù)，滴滴出行只購(gòu)買在地區(qū)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的拼車公司股份。滴滴、軟銀投錢$20億，領(lǐng)銜東南亞最大單輪融資！
目前，Grab總下載量超過5000萬。擁有地區(qū)規(guī)模最大的車隊(duì)，一共有超過110萬名司機(jī)，在東南亞7個(gè)國(guó)家65個(gè)城市提供?？燔嚒㈨橈L(fēng)車、摩托車、出租車和拼車等服務(wù)。滴滴一“嚇”，戴威回“家”？
少年終究是少年。雖有一身志氣可乘風(fēng)破浪，無奈手持一把機(jī)械鎖還是遇上了跨不過去的坎：易損體質(zhì)、bug紅包車、878萬元的訴訟案……滴滴空投ofo3個(gè)高管，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)恐遭架空，這個(gè)ofo是戴威還是程維的ofo？
《財(cái)經(jīng)》還爆料，ofo原財(cái)務(wù)副總裁林葉明或已經(jīng)離職，滴滴開放平臺(tái)負(fù)責(zé)人南山和滴滴財(cái)務(wù)總監(jiān)Leslie Liu也將加入ofo，分管市場(chǎng)和財(cái)務(wù)部門。
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