滴滴創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊已喪失公司控制權(quán)？
根據(jù)Uber創(chuàng)始人TK在Facebook發(fā)布的內(nèi)部信，Uber China與滴滴合并后，Uber將持有合并后新公司20%股權(quán)，成為最大股東。根據(jù)滴滴的公告，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全...印度人坐不住了，印度本土網(wǎng)約車Ola與UBER合并可能性大嗎？
近日，滴滴和Uber合并的消息引爆了整個互聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)報道成為各大媒體的焦點(diǎn)。與此同時，印度各界對于Ola和Uber合并的可能性展開了大討論。周其仁評滴滴Uber中國合并 是否壟斷“不要妄下判斷”
妨礙競爭的因素并不是說它大，所有的公司都是從小起步的。只要市場的大門是打開的，剩下的則屬于市場行為。此張貝非彼張貝！國泰君安發(fā)聲明向滴滴道歉，稱“雙方已就此事達(dá)成充分諒解”
國泰君安邀請“滴滴副總裁張總”解讀并購優(yōu)步事件，卻被滴滴出行官方打臉，稱發(fā)言者并非副總裁張貝，此人是冒充的。昨日晚間，深陷輿論漩渦的國泰君安，針對 “山寨滴滴副總裁”的指控做出了回應(yīng)。“Duber”來了，下一站天后，柳青？
柳青終于證明了自己，不論是當(dāng)年慧眼識馬云，自己是一個成功的投資人，而今更是匯聚了阿里、騰訊、百度、蘋果、Uber等互聯(lián)網(wǎng)界巨頭，成為史無前例的互聯(lián)網(wǎng)公司股東結(jié)構(gòu)。能否打通壁壘，整合資源再一次證明自己，...資本聯(lián)姻還是確有真愛，關(guān)于滴滴出行的三則故事
當(dāng)一場資本交易達(dá)成后，很多交易細(xì)節(jié)都已經(jīng)確定，而當(dāng)事方只是做了有選擇性的披露。愿賭服輸，在游戲規(guī)則下，即便一些核心管理團(tuán)隊或者投資方利益為得到滿足，但白紙黑字后，他們也只能選擇接受罷了，畢竟還有約束性...Uber中國員工自述：來到Uber，不是為了成為滴滴的員工
滴滴收購Uber中國，牽動了Uber中國近800名員工的心。本文為在滴滴和Uber中國的合并消息宣布后，采訪了Uber中國區(qū)的三位（前、現(xiàn)）員工，他們分別從自身角度講述了對Uber的印象和與Uber的...
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